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[简答题]列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
[简答题]列车区间被迫停车分部运行，原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护？
[单项选择]列车必须分部运行时，车站值班员（列车调度员）应将机车进入区间挂取遗留车辆的（）通知请求救援的司机，司机应按规定设置防护。
A. 线别
B. 时间
C. 方向
D. 地点
[多项选择]在列车分部运行时，司机在记明遗留车辆（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
A. 辆数
B. 停留位置
C. 尾号
D. 防溜措施
[多项选择]列车分部运行，电气化区段不能使用人力制动机时，应使用（）进行防溜。
A. 人力制动机紧固器
B. 木止轮器
C. 防溜枕木
D. 防溜铁鞋
[多项选择]（）情况列车不准分部运行。
A. 对遗留车辆未采取防溜措施时
B. 遗留车辆无人看守时
C. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
D. 列车无线调度通信设备故障时
[简答题]列车无线调度通信设备故障的列车可否分部运行？
[多项选择]列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
A. 遗留车辆辆数
B. 列车开点
C. 列车重量
D. 停留位置
[简答题]采取措施后可整列运行的列车可否分部运行？
[多项选择]下列哪些情况列车不准分部运行？（）
A. 采取措施后可整列运行时
B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
C. 遗留车辆无人看守时
D. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
[单项选择]列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
[单项选择]列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。
A. 1：1
B. 1：2
C. 1：4
D. 1：6
[单项选择]列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。
A. 1：3
B. 1：4
C. 1：5
D. 1：6
[单项选择]列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。
A. 1.5‰
B. 2.5‰
C. 3‰
D. 6‰
[简答题]对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，该列车可否分部运行？
[单项选择]安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种（）设备。
A. 安全
B. 危险
C. 常用
D. 普通
[单项选择]分部运行前机车乘务员应使遗留车辆处于制动保压状态并（）进行防溜。
A. 拧紧两端车辆的人力制动机并在两端放置铁鞋
B. 拧紧两端车辆的人力制动机
C. 拧紧一端车辆的人力制动机
D. 在一端放置铁鞋
[简答题]列车在区间分部运行时，到达时刻什么时分为准？
