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[单选题]
航道扇区的宽度角在相位正确调好的情况下,其大小由()决定。
A.SBO功率的设置
B.CSB载波的频率
C.150Hz信号的相位
D.90Hz信号的相位
[判断题]
对于机载航向接收机,在航道扇区内,设计HSI的航道偏离杆,使其在航道扇区内,偏移一个点,对应偏移1°。
A.正确
B.错误
[判断题]
航道扇区的宽度角在相位正确调好的情况下,由SBO功率的设置决定其大小。
A.正确
B.错误
[判断题]
在进行航道扇区测试时,应连接外场测试仪到MCU单元的DS输出连接器,调整航道扇区线的伸张器来获得15.5%DDM
A.正确
B.错误
[单选题]
CSB和相应的SBO输出功率可以通过RMM程序或本地显示键盘来调整,下滑航道CSB信号的正常输出功率是()。
A.5W
B.10W
C.15W
D.20W
[单选题]
在M阵下滑天线中,航道CSB信号没有馈给()。
A.上天线
B.中天线
C.下天线
D.每个天线都有馈电
[单选题]
航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区()。
A.0.225
B.0.155
C.0.175
D.0.195
[单选题]
后航道扇区定义为()。
A.位于航向信标的与跑道相同一侧的航道扇区
B.位于航向信标的与跑道相反一侧的航道扇区
C.位于航向信标垂直于跑道的DDM=0.155的区域
D.DDM=0.155的后向区域
[单选题]
前航道扇区定义为()。
A.位于航向信标的与跑道相同一侧的航道扇区
B.位于航向信标的与跑道相反一侧的航道扇区
C.位于航向信标垂直于跑道的DDM=0.155的区域
D.DDM=0.155的前向区域
[单选题]
对于双频ILS设备,当飞机位于航道扇区内外且高于下滑道时,起引导作用的信号为()。
A.航向:余隙,下滑:航道
B.航向:余隙,下滑:余隙
C.航向:航道,下滑:余隙
D.航向:航道,下滑:航道
[单选题]
对于航向信标,航道扇区可分为()。
A.前航道扇区
B.后航道扇区
C.前航道扇区和后航道扇区
[判断题]
航道扇区定义为在包含航道线的水平面内并最靠近航道线的调制差(DDM)为0.155的各点轨迹所限制的扇区。
A.正确
B.错误
[单选题]
对于机载航向接收机,在航道扇区内,设计HSI的航道偏离杆,使其()。
A.在航道扇区内,偏移一个点,对应偏移1°
B.在航道扇区内,偏移一个点,对应偏移2°
C.在航道扇区内,偏移一个点,对应偏移0.5°
D.在航道扇区内,偏移一个点,对应偏移4°
[单选题]
在航道扇区内,航向偏离杆的偏离和DDM呈()。
A.反比关系
B.线性关系
C.无关
[判断题]
航向CSB信号和识别信号即包含载波又包含边带信号。
A.正确
B.错误
[判断题]
对于机载下滑接收机,在下滑扇区内,设计HSI的下滑偏离杆,使其在航道扇区内,偏移二个点,对应偏移0.7°
A.正确
B.错误
[单选题]
CSB信号是90Hz和150Hz()信号的和信号。
A.调频
B.调相
C.调角
D.调幅
[单选题]
航向的前航道扇区的角位移和DDM应保持线性增加到()。
A.0.155DDM
B.0.18DDM
C.10度
D.35度
