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[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径（ ）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
[单选题]充风时,列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入( )进行充风,直到主活塞两侧压力平衡为止。
A.均衡风缸
B.主风缸
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题]H-6制动机充风时,列车管最初进入( )的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟风压经过此沟,进入副风缸进行充风。
A.减压阀
B.三通阀
C.制动机
D.主风管
[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况
A.正确
B.错误
[简答题]当机车控制管路风压大于_______kpa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路
[单选题]( )的设置是为了在分合闸操作引起压力波动时，稳定控制系统管路内的风压。
A.再生风缸
B.控制风缸
C.辅助风缸
[单选题]控制过充风缸充风或排风的是( )。
A.调整阀
B.重联柱塞阀
C.缓解柱塞阀
D.放风阀
[单选题]列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPA，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。
A.（500kPA±10kPA）
B.（500kPA±20kPA）
C.（500kPA±30kPA）
D.（500kPA±35kPA）
