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[单选题]ATS子系统按计划运行图调整列车停站时间和运行等级，控制列车完成自动折返，自动出入段属于（ ）线路控制模式。
A.A、自动按图调整
B.B、自动等间隔调整
C.C、带ATS自动进路的半人工控制
D.D、全人工
[判断题]ATS子系统能对出入段计划进行测试，自动发现出入段计划中的错误（如被派发的车组还未下线又被派发等）并提醒派班人员及时更正（）
A.正确
B.错误
[单选题]( )17 选择()模式,系统将按计划运行图调整列车。
A.自动等间隔调整
B.自动按图调整
C.带ARS的人工调整
D.全人工调整
[判断题]ATS子系统对列车运行的调整分为自动调整和人工调整，当列车的实际运行与计划运行时间发生较小偏差时，系统自动调整列车运行计划并控制列车运行至正点状态。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS子系统不具备列车运行自动调整功能。（）
A.正确
B.错误
[单选题]ATS子系统对列车运行的调整分为自动调整和人工调整，下列属于自动调整方式的是（）。
A.智能调整
B.逐个调整
C.间隔调整
D.等间隔调整
[判断题]正线车站的联锁平时由ATS子系统控制，当车站ATS子系统设备故障时联锁设备可根据列车的位置自动设置列车进路，也可由车站值班员直接设置列车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS子系统中主要对时刻表/运行图编辑和管理提供在线运行图编辑和离线运行图编辑功能。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等
A.正确
B.错误
[多选题]ATO 子系统是负责列车自动运行控制的设备，在ATP 子系统的安全保护下，根据ATS子系统的运行指令，实现对列车的（ ）控制功能
A.启动
B.加速
C.减速
D.惰行
[单选题]ATS子系统从 系统接口，获取标准时间信息，并作为ATS子系统的时钟源。
A.通信
B.信号
C.自动化
D.票务
[多选题]ATS子系统在()子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控
A.联锁
B.ATP
C.ATO
D.ZC
[多选题]ATS子系统通过（）来对列车实时追踪。
A.列车时刻表
B.列车车组号
C.列车汇报的位置信息
D.区段占压状态
[判断题]( )27 一旦列车速度超过列车的限制速度,ATS子系统触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]ATS子系统对列车进路的控制包括（）。
A.自动控制
B.半自动控制
C.人工控制
D.半人工控制
[单选题]图定列车（即运行图计划内的停站与不停站的列车）服务号为：
A.901～950
B.951～960
C.201～299
D.961～970
[单选题]列车运行图调整过渡交替期间，由车站（）根据调整列车运行图文件，制定《旅客列车运行调整一日一表》，与客运部门核对确认后发布到行车职场。
A.站长
B.副站长
C.运转主任
D.管理人员
