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[单选题]检查缓冲板及其端面磨耗板状态。缓冲板锈蚀超过（ ）时更换，变形时调修或更换；
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
[单选题]磨耗板面破损时，先使用钢尺测量磨耗板面总厚度，再使用两把钢尺配合测量破损处磨耗板面的破损厚度，两者相减，可测量出剩余磨耗板面厚度，剩余磨耗板面厚度不足（ ）时更换
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]检查制动梁滑块安装有磨耗套，磨耗套铆钉不得( )磨耗套表面，磨耗套无破损。
A.低于
B.超出
C.高于
D.反装
[单选题]检查车轮踏面磨耗状态，轮缘垂直磨耗高度不超过（）。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.18mm
[判断题]检查车轮踏面磨耗状态，轮缘垂直磨耗高度不超过 18mm。
A.正确
B.错误
[单选题]检测钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面长度磨耗程度。使用卷尺测量钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸，该部位尺寸上限为780mm，用实际测量尺寸减去（ ）mm，
A.720
B.750
C.780
D.775
[单选题]HXD3C型机车车轮踏面磨耗状态，轮缘垂直磨耗高度不超过（ ）mm
A.16mm
B.17mm
C.18mm
D.20mm
[简答题]对制动夹钳装置外观状态进行目视检查，夹钳本体波纹管无破损，平行杆滑块磨耗量大于 _ _ _mm 时须更新（用塞缝尺测量）。
[单选题]重庆4号线As 型地铁车辆车轮直径达到半磨耗状态时的直径为( )。
A. 790mm
B.800mm
C. 805mm
D.810mm
[填空题]列车在额定载员,平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,额定电压750V情况下,列车从最高运行速度到停车,平均减速度:最大常用制动（ ）,紧急制动（ ）。
[多选题]扩压检查后检测联轴节轴毂端面与电机主轴（或齿轮箱小齿轮轴）端面是否平齐，两端面轴向（）允许值为:（）mm。
A.间距
B.±0.1
C.距离
D.±0.2
[单选题]制动梁端轴裂纹时更新端轴。端轴磨耗大于（ ）mm时焊修，端轴套裂纹、破损或磨耗大于2mm时更新。
A.2
B.3
C.4
D.7
[判断题]检查心盘磨耗盘导电柱状态，心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时报废。
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机械密封两端面间的液膜能起到润滑端面的作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单模光纤端面制作时,端面垂直于光纤轴误差应小于( )度。
A.0.5
B.0.6
C.1
D.1.5
[单选题] 液压支架端面距不能过大，端面距不能大于（ ）mm。
A.400；
B.200；
C.340；
D.430；
[判断题] 联轴器找正后的正确状态应该是外圆同心,端面平行。( )
A.正确
B.错误
