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[单选题]半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复员时，应请求列车调度员发令，才能( )办理复员。
A.使用故障按钮
B.使用复员按钮
C.按下复员按钮
D.拉出闭塞按钮
[单选题]半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应请求列车调度
员发令，才能( ) 办理复原。
A.按下复原按钮
B.拉出闭塞按钮
C.使用复原按钮
D.使用故障按钮
[单选题]半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到复原时，应请求列车调度员发令,才能( ) 办理复原。
A.使用故障按钮
B.使用复原按钮
C.按下复原按钮
D.拉出闭塞按钮
[判断题]半自动闭塞区间内设有轨道电路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备施工登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题] 在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A. 调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
[单选题]在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
