更多"[判断题]配电网的检修和抢修是配电网日常工作的两个方面,检修是常态工作"的相关试题:
[判断题] 自动化系统和设备的检修分为计划检修、临时检修和故障抢修,检修工作应按照相关检修管理要求严格执行。调度自动化检修工作应执行自动化检修票制度。调控机构和厂(场、站)、变电站(汇集站)运维单位应按照检修流程时限要求进行申请和批复。
A.正确
B.错误
[判断题] 在主设备备用期间或不影响设备运行的情况下进行的检修维护工作是事故抢修。
A.正确
B.错误
[单选题]自动化系统和设备的检修分为计划检修、临时检修和故障抢修,检修工作应按照相关检修管理要求严格执行。调度自动化检修工作应执行自动化检修票制度。调控机构和厂(场、站)、变电站(汇集站)运维单位应按照检修流程时限要求进行申请和批复。
A. A.正确
B.B.错误
[单选题] 自动化系统和设备的检修分为计划检修、临时检修和故障抢修,检修工作应按照相关检修管理要求严格执行。调度自动化检修工作应执行自动化( )制度。调控机构和厂(场、站)、变电站(汇集站)运维单位应按照检修流程时限要求进行申请和批复。
A.操作票
B.检修单
C.抢修单
D.检修票
[简答题]特殊巡视是指在非正常情况下开展的巡视工作,在哪些情况下应开展特殊巡视工作?(5.0分)
[单选题]动火工作纳入到其他检修工作范围内,应在动火工作票上注明检修工作票、工作任务单和事故应急抢修单的( )。
A.工作内容
B.安全措施
C.工作负责人
D.编号
[多选题]紧急抢修工作指设备设施在日常运行或自然灾害情况下,( )的紧急修理等处置工作。
A.恶劣天气
B.故障停运或紧急缺陷
C.涉及重要用户停电
D.立即进行处置
[填空题]非正常情况下行车作业也可称为非正常情况下的行车组织,是指因不可抗力因素,造成列车不能按( )正常运营,但又不危及乘客生命和严重损坏车辆等设备,整个系统能够维持降低标准运行状态的行车组织。
[判断题]紧急检修是指设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运抢修等设备检修工作,不需要填写检修工作票。
A.正确
B.错误