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发布时间:2024-05-31 10:34:54

[单选题]解读如下航行通告 (C0458/14 NOTAMN Q)ZSHA/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/3145N11852E005 A)ZSNJ B)1405221601 C)1411291600 E)WIP AT POSITION: 50M BEYOND BOTH SIDES OF RWY AND 25M BEYOND BOTH SIDES OF TWY. WORK AREA MARKED WITH RED FLAGS BY DAY AND YELLOW LIGHTS BY NIGHT.)
A.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场在滑行道两侧各25米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
B.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场在跑道入口前端50米处和滑行道两侧各25米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
C.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场施工,具体位置为跑道两侧各50米处和滑行道两侧各25米处,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
D.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至至14年11月29日16时,机场在跑道两侧50米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。

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A.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场在滑行道两侧各25米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
B.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场在跑道入口前端50米处和滑行道两侧各25米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
C.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至14年11月29日16时,机场施工,具体位置为跑道两侧各50米处和滑行道两侧各25米处,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
D.C系列14年第458号新航行通告:南京机场,自14年5月22日16时至至14年11月29日16时,机场在跑道两侧50米处施工,施工区白天有红旗,夜间有黄灯。
[单选题]解读如下航行通告 (C2706/14 NOTAMN Q)ZPKM/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2943N10638E005 A)ZUCK B)1405221601 C)1409091559 E)WIP WITH MARKINGS WI AREAS: 1.FM THR20 TOWARDS SOUTH 650M,FM 210M WEST OF RCL TOWARDS EAST 300M. 2.THR20 TOWARDS SOUTH 530M-620M,FM 300M WEST OF RCL TOWARDS WEST 550M. MARKED WITH FLAG BY DAY AND LGTS AT NIGHT.)
A.14年第2706份C系列新航行通告。重庆机场自14年5月22日16时01分,至14年9月9日15时59分。如下区域内正在施工: 1、从20号跑道入口向西650米,从跑道中线以南210米向东至300米。 2、20号跑道入口以南530到620米内,从跑道中线以西300米向西至550米。 白天,晚上用灯光标志。
B.14年第2706份C系列新航行通告。重庆机场自14年5月22日16时01分,至14年9月9日15时59分。如下区域内正在施工: 1、从20号跑道入口向西650米,从跑道中线以南210米向东至300米。 2、20号跑道中线以南530到620米内,从跑道入口以西300米向西至550米。 白天,晚上用灯光标志。
C.14年第2706份C系列新航行通告。重庆机场自14年5月22日16时01分,至14年9月9日15时59分。如下区域内正在施工: 1、从20号跑道入口向南650米,从跑道中线以西210米向东至300米。 2、20号跑道入口以南530到620米内,从跑道中线以西300米向西至550米。 白天用旗子,晚上用灯光标志。
D.14年第2706份C系列新航行通告。重庆机场自14年5月22日16时01分,至14年9月9日15时59分。如下区域内正在施工: 1、从20号跑道入口向南650米,从跑道中线以西210米向东至300米。 2、20号跑道中线以南530到620米内,从跑道入口以西300米向西至550米。 白天用旗子,晚上用灯光标志。
[单选题]解读如下航行通告 (C0504/15 NOTAMN Q)ZSHA/QRPAW/IV/NBO/W/000/999 A)ZSHA B)1507141600 C)PREM E)SHANGHAI PROHIBITED AREA WITHDRAWN. F)GND G)FL999 )
A.C系列15年第504号取消航行通告:上海飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
B.C系列15年第504号新航行通告:北京飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
C.A系列15年第504号新航行通告:北京飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,增设上海禁区。上下限自地面至无穷高。
D.C系列15年第504号新航行通告:上海飞行情报区,自15年7月14日16时至永久,撤除上海禁区。上下限自地面至无穷高。
[单选题]解读如下航行通告 (C1011/14 NOTAMN Q)ZSHA/QLAAW/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)1410252200 C)PERM E)PRECISION APPROACH LIGHTING SYSTEM CAT I FOR RWY18 COMPLETELY WITHDRAWN.)
A.C系列14年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。
B.C系列14年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类ILS降级至Ⅰ类使用。
C.C系列14年第3112号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。
D.C系列14年第3112号新航行通告:上海浦东机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统全部拆除。
[单选题]解读如下航行通告 (C2645/14 NOTAMN Q)ZSHA/QMRLC/IV/NBO/A/000/159/3108N12147E005 A)ZSPD B)1405241700 C)1405282230 D)1700-2230 MAY 24 26 28 E)RWY17L/35R CLSD DUE TO MAINT.DURING THE CLOSURE PERIOD, ALL ACFT SHALL CROSS RWY17L/35R VIA TWY A3, TWY D3, TWY D9 ONLY.)
A.C系列14年第2645份新航行通告。上海浦东国际机场,14年5月 24日至28日每天17点整到22点30分,17右/35左号跑道因维修关闭。在跑道关闭期间,所有飞机只能经滑行道A3,D3,D9穿越右17/35左号跑道。
B.C系列14年第2645份新航行通告。上海浦东国际机场,14年5月 24日至28日每天17点整到22点30分,17左/35右号跑道因维修关闭。在跑道关闭期间,所有飞机只能经滑行道A3,D3,D9穿越17左/35右号跑道。
C.C系列14年第2645份新航行通告。上海浦东国际机场,14年5月 24日、26日、28日每天17点整到22点30分,17左/35右号跑道因维修关闭。在跑道关闭期间,所有飞机只能经滑行道A3,D3,D9穿越17左/35右号跑道。
D.C系列14年第2645份新航行通告。上海浦东国际机场,14年5月 24日、26日、28日每天17点整到22点30分,17右/35左号跑道因维修关闭。在跑道关闭期间,所有飞机只能经滑行道A3,D3,D9穿越17右/35左号跑道。
[单选题]解读如下航行通告 (C1012/14 NOTAMN Q)ZSHA/QLACS/IV/NBO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)1410252200 C)PERM E)PALS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)
A.C系列14年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。
B.C系列14年第1212号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。
C.C系列14年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道Ⅱ类精密进近灯光系统全部拆除。
D.C系列14年第1212号新航行通告:上海浦东机场,自14年10月25日22时起至永久,18号跑道安装Ⅱ类精密进近灯光系统。
[单选题]解读如下航行通告 (C0211/14 NOTAMN Q)ZSHA/QXXXX/IV/NBO/A/00000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)1407151630 C)1408151630 E)DLA MAY OCCUR DUE TO ATC STAFF SHORTAGES.)
A.C系列14年第211号新航行通告,上海浦东机场,14年7月15日16时30分至,14年8月15日16时30分,因空中交通流量过大,可能发生航班延误。
B.C系列14年第211号新航行通告,上海浦东机场,14年7月15日16时30分至,14年8月15日16时30分,因空中交通管制员短缺,可能发生航班延误。
C.C系列14年第211号新航行通告,上海虹桥机场,14年7月15日16时30分至,14年8月15日16时30分,因空中交通管制员短缺,可能发生航班延误。
D.C系列14年第211号新航行通告,上海虹桥机场,14年7月15日16时30分至,14年8月15日16时30分,因空中交通流量过大,可能发生航班延误。
[单选题]解读如下航行通告 (C0008/15 NOTAMN Q)ZSHA/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3724N12122E005 A)ZSYT B)1501062330 C)1501070100 E)AD CLSD DUE SNOW CLEARING IN PROGRESS.)
A.C系列15年第8号新航行通告:烟台机场,自15年1月6日23时30分至15年1月7日1时,因施工机场关闭。
B.C系列15年第8号新航行通告:烟台机场,自15年1月6日23时30分至15年1月7日1时,因清除积雪机场关闭。
C.C系列15年第8号新航行通告:桃仙机场,自15年1月6日23时30分至15年1月7日1时,因施工机场关闭。
D.C系列15年第8号新航行通告:桃仙机场,自15年1月6日23时30分至15年1月7日1时,因清除积雪机场关闭。
[单选题]解读如下航行通告 (C1113/14 NOTAMN Q)ZSHA/QLACG/IV/NBO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)1411221600 C)1505151600 E)RWY05 PRECISION APPROACH CAT I LIGHTING SYSTEM DEGRADED TO SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM.)
A.C系列14年第1113号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
B.C系列14年第1113号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
C.C系列14年第2433号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。
D.C系列14年第2433号新航行通告:厦门机场,自14年11月22日16时至15年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
[单选题]解读如下航行通告 (C1011/14 NOTAMN Q)ZSHA/QISAW/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)1410252200 C)PERM E)ILS CAT I FOR RWY18 COMPLETELY WITHDRAWN.)
A.C系列14年第1011号新航行通告:上海浦东机场,自14年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。
B.C系列14年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS恢复正常使用。
C.C系列14年第1011号新航行通告:上海浦东机场,自14年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部恢复正常使用。
D.C系列14年第1011号新航行通告:上海虹桥机场,自14年10月25日22时至永久,18号跑道Ⅰ类ILS全部拆除。
[单选题]解读如下航行通告 (C0734/13 NOTAMN Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/2950N12158E050 A)ZSNB B)1309141600 C)PERM E)NINGBO/LISHE CONTROL TOWER PRIMARY FREQUENCY 118.350MHZ, SECONDARY FREQUENCY 130.0MHZ .)
A.C系列13年第734号新航行通告:宁波栎社机场,13年9月14日16时,宁波栎社机场塔台管制备用频率使用118.35兆赫,主用频率使用130.0兆赫。
B.C系列13年第734号新航行通告:宁波栎社机场,13年9月14日16时,宁波栎社机场塔台管制主用频率使用118.35兆赫,备用频率使用130.0兆赫。
C.C系列13年第734号新航行通告:宁波栎社机场,13年9月14日16时,宁波栎社机场进近管制备用频率使用118.35兆赫,主用频率使用130.0兆赫。
D.C系列13年第734号新航行通告:宁波栎社机场,13年9月14日16时,宁波栎社机场进近管制主用频率使用118.35兆赫,备用频率使用130.0兆赫。

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