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[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必___，立即将阀手把向___拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中在长大下坡道上，必须先看___，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
[单选题]根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针以由定压下降( )时,不得在行使紧急制动阀。(技规)
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，（ ）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
A.正线
B.站线
C.安全线
D.避难线
[单选题]在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针已由定压下降（ ）时 ，不得使用紧急制动阀。
A.50kpa
B.100kpa
C.140kpa
D.170kpa
[单选题]
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降( )时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。
A.50 kPa
B.100 kPa
C.150 kPa
D.200 kPa
[单选题]在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降( )KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100 kPa时，不得再行使用紧急制动阀。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条）
A.正确
B.错误
[判断题]使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降200kPa时，不得再行使用紧急制动阀。（遇折角塞门关闭时除外）（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条）
A.正确
B.错误
[单选题](52551)在长大坡道上使车辆紧急制动阀用时，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（）千帕时，不得再使用紧急制动阀。(1.0分)
A.100
B.200
C.500
D.600
[单选题]在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A. 100kpa
B. 120kpa
C. 170kpa
D.200Kpa
[单选题]在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针已由定压下降（ ）时，不得使用紧急制动阀。
A.50kpa
B.100kpa
C.140kpa
D.170kpa
[单选题]使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀。（遇折角塞门关闭时除外）（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条）
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定.《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定.拉线棒与拉线盘应垂直，其外露地面部分的长度应为（）。(1分)
A.300~500mm
B.500~700mm
C.700~900mm
D.900~1000mm
[单选题]铁路局应根据铁路技术管理规程规定的原则，结合管内具体条件，制定高速铁路( )。GJ202
A.《行车组织规则》
B.《接触网作业车管理规则》
C.《轨道车管理规则》
