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[多选题]区间运行遇有（ ）情况之一时，司机应启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。
A.机车故障常用制动停车时
B.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
C.列车被迫停车可能妨碍邻线时
D.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时
E.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内
F.地面信号显示不明或显示不正确时
[多选题]当出现下列情况之一时，司机应主动采取紧急牵引( )。
A.HMI黑屏
B.HMI闪屏
C.列车无法正常牵引
D.列车主风管压力低于7.0bar
[多选题]当满足下列( ）条件之一时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式。
A.出现3个及以上DCU通信故障
B.出现两个DCU通信故障
C.出现操作端HMI通信故障
D.列车两端HMI均出现通信故障
[单选题]车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（ ），并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
A.列车调度员
B.邻站值班员
C.被迫停车司机
D.车辆乘务员
[判断题]车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告站内有关列车。
A.正确
B.错误
[多选题]当满足下列条件(待定）之一时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式( )
A.出现一个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
B.出现二个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
C.出现三个及以上DCU通信故障(由VCM诊断）
D.出现操作端HMI通信故障(由HMI诊断）
[单选题]电网运行遇有危及人身及设备安全的情况时,发电厂、变电站的运行值班单位的值班人员可以按照有关规定处理,处理后应当( )。
A..立即报告本单位运行部门主要领导
B..立即报告本单位主要负责人
C..立即报告有关调度机构的值班人员
D..立即报告地方人民政府电力主管部门
[简答题]遇有下列情况之一者，应立即停
止风机的运行
[单选题]单选题考虑起吊牵引过程中,遇有突然启动或停止的情况,均使到起重承受的静负荷增大。在选择索具时,在安全系数中要乘以一个系数,这个系数称为( )。
A.安全系数
B.振动系数
C.不平衡系数
D.摆动系数
[多选题]遇有下列情况时,压力容器需正常停止运行: ( )
A.定期检验、维修、改造:
B.原料供应不及时:
C.内部物料需定期处理更新
