更多"[判断题]一体化机车信号每块主机板都是一套完整的接收电路。"的相关试题:
[判断题]一体化机车信号主机板完成信号的接收及输出工作。
A.正确
B.错误
[判断题]一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时，指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线。
A.正确
B.错误
[单选题]一体化机车信号主机板上L3跳线中的( )断开，接收25HZ交流计数信息。
A.J
B.Z
C.G
D.JL
[判断题]一体化机车信号主机板内两路DSP先后从各自的A/D电路接收信号，译码结果通过双口RAM与输出控制部分进行数据交换。
A.正确
B.错误
[单选题]一体化机车信号A主机板工作代码C7CC00001000代表( )。
A.主机A路绿黄灯反馈错
B.主机A路红黄灯反馈错
C.主机A路制式反馈错
D.主机A路SD1反馈错
[判断题]JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现主机复位。
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现主机无法开机。
A.正确
B.错误
[单选题]一体化机车信号主机板上L1跳线中的( )短路，相关的跳线断开，接收TB3060移频信息。
A.C
B.D
C.E
D.F
[单选题]一体化机车信号主机板上L1跳线中的( )短路，相关的跳线断开，接收ZPW2000（过渡模式）信息。
A.F
B.J
C.Z
D.G
[判断题]一体化机车信号主机板2个LED为交替闪亮时，指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态。
A.正确
B.错误
[单选题]要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的( )分别短路和断开。
A.0、1
B.1、2
C.2 、+
D.0、+
[单选题]一体化机车信号主机板上L1跳线中的( )短路，设置为电气化区段。
A.0
B.1
C.2
D.+
[判断题]一体化机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示机、带电源接线盒、双路接收线圈等构成。
A.正确
B.错误
[判断题]当JT-C一体化机车信号设备作为主体化工作时只能接收ZPW2000系列信号，其他制式信号禁止解码。
A.正确
B.错误
[判断题]一体化机车信号不适用于驼峰机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]一体化机车信号主机的LX30插座除感应信号外，所有信号都是直流电源信号。
A.正确
B.错误
[单选题]一体化机车信号主机的X26插座除感应信号外，所有信号都是( )V电源信号。
A.5
B.24
C.50
D.110
[单选题]一体化机车信号接收线圈的轮修周期为( )。
A.1年
B.3年
C.与厂修同步
D.5年
[单选题]一体化机车信号主机的X26插座中( )号端子为机车Ⅱ端接收线圈感应信号IN23、IN24输入端。
A.14、15
B.16、17
C.19、20
D.22、23
