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发布时间:2023-11-01 02:38:29

[判断题]示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触。()

更多"示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触。()"的相关试题:

[单项选择]点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。
A. 断电器触点
B. 电容器
C. 附加电阻
D. 电流表
[单项选择]可燃混合气过浓时,次级点火波形的()。
A. 点火线降低,火花线缩短并向下倾斜
B. 点火线升高,火花线缩短并向上倾斜
C. 点火线降低,火花线延长并向下倾斜
[判断题]高压电路的负载是点火线圈次级绕组。
[单项选择]次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是()。
A. 可燃混合气稀
B. 可燃混合气浓
C. 进气系统堵塞
[单项选择]通常情况下,汽缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。
A. 平
B. 陡
C. 长
[单项选择]通常情况下,气缸内的混合气越(),次级点火波形的火花线就越陡。
A. 稀
B. 浓
C. 接近理论空燃比
[单项选择]通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。
A. 平
B. 陡
C. 长
[填空题]蓄电池点火系的高压电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。
[填空题]蓄电池点火电路中,当低压电路切断时,可以使高压线圈感应出()V左右的电动势。
[填空题]蓄电池点火电路中,当低压电路接通时,可以使高压线圈感应出()V左右的电动势。
[判断题]汽车上的点火开关的作用是控制汽油发动机点火电路的接通与切断。
[判断题]起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
[判断题]根理论计算,随触点并联电容C1和高压电路分布电容C2的加大,点火线圈次级电压加大。
[填空题]蓄电池点火电路中,常用的电容器为()μF,可以使高压线圈感应出20000V左右的电动势。
[判断题]利用半导体二极管的单向导电特性,可以组成整流电路。
[单项选择]用电流表观察法诊断点火电路时,接通点火开关,转动曲轴,若电流表指针保持O位不动,属于()故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电容器损坏
[填空题]蓄电池点火电路中,常用的电容器为0.17~0.25μF,可以使高压线圈感应出()V左右的电动势。
[单项选择]上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为()。
A. 2.4~3.5KΩ
B. 3~4KΩ
C. 10~16KΩ

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