更多"[判断题]若高舱位等级有空余座位，低舱位等级的候补旅客可以占用高舱位等"的相关试题:
[判断题]持航空企业职员免票的旅客在利用空余座位候补时可优先于持金、银卡的常旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]电子客票订座状态中SA表示需利用空余座位候补。
A.正确
B.错误
[判断题]低舱位等级的候补旅客不得占用高舱位等级的座位。
A.正确
B.错误
[判断题]持金、银卡的常旅客可优先候补航班的空余座位。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因可用座位不足将旅客成为候补旅客的代码为CAP
A.正确
B.错误
[判断题]持本航班的 OK 客票，但定座记录中未显示定妥座位的旅客,应列为候补旅客接收。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因座位分配原因将旅客成为候补旅客的代码为WTL
A.正确
B.错误
[判断题]在航班可以接收候补旅客时，应在保证航班正点的前提下接收候补旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]接收候补旅客时,因GS限额不足将旅客成为候补旅客的代码为URES
A.正确
B.错误
[判断题]在接收候补旅客时考虑到航班的收益，航班可以晚些关舱等待候补旅客登机。
A.正确
B.错误
[判断题]只要航班有空余座位，就可为晚到旅客办理乘机手续。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因载量不足将旅客成为候补旅客的代码为URES
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因自动换飞机将旅客成为候补旅客的代码为AEC.
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因超出登机人数限制将旅客成为候补旅客的代码为LM.
A.正确
B.错误
[多选题]PA接收旅客,旅客成为候补旅客,代码为WTL，解决该问题的办法有（ ）
A.配载货加多了,导致值机没有可利用业载,与配载联系拉货.
B.由控制对航班放相应舱位的GS限额
C.LPAD还有可利用剩余业载.LCFD,LPAD…CGO中重新TRANSMIT,让值机与配载数据重新连接.
D.系统数据问题错误.尝试过以上方法如果仍然不能恢复UAW,与中航信客服在线服务部联系
[判断题]PA在接收特定折扣票或免票旅客时,因ID限额不足将旅客成为候补旅客的代码为PAD.
A.正确
B.错误
[判断题]( )飞机起飞前如有空余座位,报告乘务长后,乘务员可以大面积调整乘客座位。
A.正确
B.错误
