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[单项选择]为了分析观察某些市场变量之间是否存在着因果关系以及自变量的变动对因变量的影响程度，应当选择的市场调查方法是（）。
A. 观察法
B. 实验法
C. 询问法
D. 态度测量表法
[多项选择]下面（）情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有故障现象。
A. 车辆在运行中曾经发生过轻微的、瞬时的偶发性故障，很快又恢复正常
B. 偶发性1、2次断火故障，瞬时断油故障
C. 空气流量传感器信号超差
D. 瞬时外界电磁波干扰故障
[判断题]数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。（）
[判断题]每个故障代码均有一个含义，但是同一个故障代码，不同的人对故障代码含义的理解不完全一样。
[判断题]如果设定故障代码的条件不满足，ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码，或者记录的故障代码是错误的。
[判断题]OBD-Ⅱ要求所有的故障代码都必须按优先级储存，具有高优先级的故障代码优于低优先级的故障代码。（）
[判断题]凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件异常，会有故障现象，但无故障代码。（）
[判断题]详细了解各故障代码下的应急保护措施，将有助于快速根据故障代码确定故障部位。
[判断题]每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。（）
[单项选择]对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码，若显示方式采用一位数故障代码，则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔（）s。
A. 1～5
B. 2～5
C. 4～5
[判断题]故障代码指示的故障只和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关，和其他的系统无关。
[判断题]故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关，还和其他的与其相关联的系统有关。
[判断题]在OBD-Ⅱ中规定，字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。
[判断题]标准OBD-Ⅱ故障代码中的第一个大写英文字母为B，代表是底盘的故障代码。（）
[单项选择]（）出现故障时ECU不产生故障代码。
A. 燃油泵
B. 空气流量传感器
C. 氧传感器
[单项选择]在大众/奥迪车系中，如果读出的故障代码后面带“/SP”，则说明该故障代码为（）。
A. 偶发性故障代码
B. 当前存在的故障代码
C. 虚假性故障代码
[填空题]对于多个故障点之间有关联关系的故障现象，应按照（）。如发生车挂导线，杆塔倒塌故障，停电设备应选择裸导线（或绝缘线），而不能选择杆塔。
[判断题]SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）
