更多"[单选题]一般情况下，移频自动闭塞分区长度不少于( )m 。"的相关试题:
[单选题]正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认( )。
A.离去表示灯
B.闭塞表示灯
C.电话记录
D.揭挂的表示牌
[判断题]移动闭塞情况下,需要将区间划分为固定的若干闭塞分区。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段(三显示)正常情况下,( )列车由车站通过时,列车进入闭塞分区的行车凭证,必须为出站信号机的绿色灯光。
A.快速旅客
B.特快旅客
C.军用
D.货物
[单选题]三显示自动闭塞区段,在正常情况下,列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的( )灯光。
A. 黄色或绿色
B. 绿黄色
C. 双绿色
D. 双黄色
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为( )
A.19m
B.20m
C.25m
D.29m
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区长度不大于9m。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师（车辆乘务员）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（ ）km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路通过( )能实现对数字电缆长度的补偿。
A.发送器
B.接收器
C.衰耗器
D.防雷模拟网络盘
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路传输电缆与模拟网络补偿长度之和为( )Km。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]53.>ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为39m。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化轨道电路长度超过（ ）时,须设置电容补偿。
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区段长度不大于9m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的衰耗器能实现对数字电缆长度的补偿。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞分区补偿电容的设置是根据轨道电路长度,数量按配置表确定,电容等距离△布置,距调谐单元的电容是1/2△。( )
A.正确
B.错误
[填空题]移频闭塞分区的长度大于移频轨道电路极限长度时，应增设（ ）点。
[简答题]如何进行ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统移频报警电路试验？
[判断题]移频自动闭塞是以钢轨作为通道，采用移频信号的形式传输低频信号，自动控制区间通过信号机的显示，以指示列车运行。
A.正确
B.错误
