更多"[单选题]如因车站服务设施设备损坏、故障影响乘客安全或造成服务功能全部"的相关试题:
[单选题]如因车站服务设施设备损坏、故障影响乘客安全或造成服务功能全部缺失的，相关维修人员在接报后应（ ）派人赶到现场处理。
A.45分钟内
B.30分钟内
C.立即
D.60分钟
[单选题]运营期间，如因车站服务设施设备损坏、故障未影响乘客安全但造成服务功能部分缺失的，相关维修人员应在接报后（ ）派人至现场处理
A.30分钟内
B.35分钟内
C.40分钟内
D.45分钟内
[单选题]如因车站服务设施设备损坏、故障未影响乘客安全但造成服务功能部分缺失的，相关维修人员应在接报后（ ）派人至现场处理。
A.45分钟内
B.30分钟内
C.立即
D.60分钟
[判断题]根据设备故障对电网影响程度、设备损坏情况以及抢修过程复杂程度，将设备故障分为三类
A.正确
B.错误
[多选题]因（ ）等原因，造成电务设备损坏,影响正常行车时，构成设备故障。
A.违反作业标准、操作规程
B.养护维修不当
C.设计制造质量缺陷
D.其他原因
[多选题]（）等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全，均构成设备故障。
A.铁路机车车辆
B.监测监控
C.防护设施
D.给水
[单选题]车站AFC设备全部故障尝试恢复部分设备时，按照设备的影响程度选择恢复顺序，原则上优先顺序为（ ）。
A.“AGM”-“TVM”-“BOM”
B.“AGM”-“BOM”-“TVM”
C.“TVM”-“AGM”-“BOM”
D.“TVM”-“BOM”-“AGM”
[判断题]一般设备故障分为一类故障、二类故障、三类故障。其中二类故障1、设备损坏直接经济损失每次0.5万元以下、0.2万元及以上；电量损失每次1万千瓦时以下、0.5万千瓦时及以上；差错电量每次100万千瓦时以下、10万千瓦时及以上。(____)
A.正确
B.错误
[判断题]单站民用通信设备故障导致车站无网络，故障车站进站组织，站外无信号时，故障期间车站可引导无法正常进站的乘客绿色通道进站，视情况控制进站速度，告知乘客至出站车站处理。
A.正确
B.错误
[单选题]《通信系统故障应急预案》中，单个或多个车站通信设备故障应急处理描述错误的有？
A.OCC 与车站、司机采取以下方式下达行车指令，OCC 与车站通过民用通信取得联系，OCC 与
司机通过车站 400M 进行信息传递。
B. 由通号专业人员查找故障原因，查找故障点和确定故障影响范围，临时恢复供电并展开抢修。
C.各部门（中心）在抢修过程中应做好设备保障工作。
D.抢修中与传输系统有接口关系的设备维护人员须及时配合传输设备维护人员进行接口调试。
[多选题]车站BOM设备故障时，正确的处理方式是（ ）。
A.A.进行先期处置，不能处置的及时报修并登记
B.B.设置 “暂停服务”提示牌
C.C.宣传引导乘客利用TVM购买车票
D.D.使用备用 BOM 预制适量不同票价的单程票，分配给故障 BOM 室发售
[单选题]车站TDCS终端设备故障时，车站值班员应( )。
A.通知邻站车站值班员，登记《行车设备检查登记簿》，并通知电务部门检查处理
B.及时报告列车调度员，登记《行车设备检查登记簿》，并通知电务部门检查处理
C.及时登记《行车设备检查登记簿》，并通知电务部门检查处理
D.及时报告列车调度员，通知邻站车站值班员，登记《行车设备检查登记簿》，并通知电务部门检查处理
[单选题]旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（ ）。
A.CIR设备
B.机车
C.列尾主机
D.列尾中继器
[判断题]电话闭塞法时，单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。（）
A.正确
B.错误
[多选题]电务设备发生故障，电务值班人员应在（）内登记停用设备及影响范围，经车站值班员（）签认后，电务维修人员方可进行故障处理。
A.《行车设备故障登记簿》
B.B《行车设备检查登记簿》
C.《行车设备事故登记簿》
D.列车调度员
