更多"[单选题](208810)车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列"的相关试题:
[单选题]车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的( )
A.纵向冲击力
B.横向冲击力
C.垂向冲击力
D.以上三种力
[单选题](208810)车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作
用产生的( ) (2.0分)
A.纵向冲击力
B.横向冲击力
C.垂向冲击力
D.以上三种力
[判断题]牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力
A.正确
B.错误
[单选题]密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于（）。
A.3 km／h
B.5 km／h
C.10 km／h
D.15 km／h
[判断题]( )密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于10m/h,
A.正确
B.错误
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的( )要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[多选题]车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由()从板等零件组成。
A.车钩
B.缓冲器
C.钩尾框
D.构架
[判断题] 牵引缓冲装置吸收机车对列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引缓冲装置吸收机车√列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力
A.正确
B.错误
[判断题]( )密接式车钩缓冲装置不能实现列车自动连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（）、从板及车钩复原装置、解钩装置等零件组成。
A.减振器
B.钩尾销
C.钩尾框
D.从板销
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、（）及车钩复原装置、解钩装置等零件组成。
A.车钩
B.减振器
C.钩尾销
D.从板
