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[单选题]特种设备应按规定开展定期( )并保证合格，否则不得继续使用。
A.检查
B.检验
C.检修
D.维护
[判断题]( ) 铁路技术设备应按规定进行定期检查，二等及其以下车站对行车设备每月联合检查一次。
A.正确
B.错误
[单选题]特种设备应按规定开展定期（ ）并保证合格，否则不得继续使用(SNMXJ)
A.检查
B.检验
C.检修
D.维护
[单选题]特种设备应按规定开展定期（ ）并保证合格，否则不得继续使用
(SNPLXJ)
A.检查
B.检验
C.检修
D.维护
[单选题]特种设备应按规定开展定期（ ）并保证合格，否则不得继续使用
(SNZK)
A.检查
B.检验
C.检修
D.维护
[单选题]特种设备应按规定开展定期（ ）并保证合格，否则不得继续使用
(ZZJ)
A.检查
B.检验
C.检修
D.维护
[单选题]（ ）为轨旁的信号设备和轨旁的信标提供接口。
A.室内交换机
B.继电器组合柜
C.联锁机柜
D.LEU
[判断题]当轨旁红网故障时，车载红网无线设备就无法和轨旁 TRE 通信。
A.正确
B.错误
[多选题]† 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,信号标志指设在轨旁的标志牌,包括()。
A.发车表示器
B.预告标
C.分界标
D.警冲标
E.限速标
[单选题]安装在轨道上的轨旁ATP设备主要包括（ )。
A.TRE
B.波导管
C.转辙机
D.信标
[判断题]轨旁AP设备检修周期为季检。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]由于车载—轨旁间不具备连续数据传输，轨旁向车载发送的变量信息有效期（ ）在CBTC模式下的有效期时间。
A.小于
B.大于
C.等于
D.小于等于
[判断题]当轨旁ATB按钮损坏时司机改为操作车上ATO按钮进行ATB折返；若无效则采用AMC/MCS模式人工折返。（）
A.正确
B.错误
