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[单选题]A321中央油箱燃油传输活门打 开，
A.从中央油箱到机 翼油箱
B.从机翼油箱流到 中央油箱
[单选题]中央油箱传输活门重新打开，
A.发动机已耗用250 kg机翼油箱燃油 （当燃油面到达 低满位传感器） 时
B.发动机已耗用350 kg机翼油箱燃油 （当燃油面到达 低满位传感器） 时
C.发动机已耗用500 kg机翼油箱燃油 （当燃油面到 达 低满位传感器） 时
[单选题]燃油面感受控制组件（FLSCU） 对传输活门不能自动控制。
A.错误
B.正确
[单选题]在哪个燃油箱内有燃油旁通活门，可以在燃油泵不工作时进行抽吸供油？
A.两个主油箱
B.中央油箱
C.所有油箱
D.都没有
[单选题]发动机燃油低压活门由谁关闭:
A.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
B.发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工
C.发动机防火按钮或发动机主电门
D.A+B+C
[单选题]燃油加油活门是怎样被作动 的？
A.电动或人工
B.人工
C.电动
[单选题]APU引气活门打开对发动机引气 活门打开有优先权吗？
A.对
B.错
C.对HPV（高压活门） 的控制关断
[单选题]供给每台发动机的一部分燃油从该台发动机内的高压燃油管引出，通过（）吸收热量，至燃油回流活门，再到外侧燃油箱
A.综合驱动发电机(IDG)热交换器
B.发动机
C.中央油箱燃油泵
D.滑油热交换器
[单选题]燃油回流活门由全权数字 式发动机控制（FADEC）来控制
A.正确
B.错误
[单选题]对于装有中央油箱传输活门的A320飞机，中央油箱是否可以重力供油？
A.不能重力供油，因为中央油箱无虹吸活门
B.可以通过传输活门实现重力供油
C.只有2吨以上的燃油才可通过重力供油
[单选题]发动机防冰电门打开后，发动机整流罩防冰活门打开灯保持明亮，出现琥珀色TAI，表明什么情况？
A.整流罩防冰活门没有完全打开
B.整流罩防冰活门失效在关位
C.整流罩防冰活门没有完全关闭
D.整流罩防冰活门失效在开位
[单选题]当机翼防冰活门打开时：
A.慢车N1下降
B.慢车N1不变
C.慢车N1增加
D.有积冰条件时，慢车N1增加，无积冰
条件则无变化
[单选题]当发动机防冰活门打开时:
A.相应发动机的N2下降
B.N2增加EPR极限自动减小
C.EPR或N2无变化
D.EPR极限增加
[单选题]何时发动机低压燃油活门关闭？
A.发动机关车时或 发动机火警按钮 按出时
B.燃油增压泵压力 下降时
C.发动机火警探测 系统探测到发动 机火警
D.一直打开，无法 关闭
[单选题]发动机低压燃油活门关闭于:
A.燃油增压泵压力下降时。
B.发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
C.发动机火警探测系统探测到发动机火警。
D.机翼油箱油泵按钮设在OFF位时
