更多"[判断题]车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作"的相关试题:
[判断题](3387)( )车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的装卸作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员在办理闭塞时，应确认（ ）。接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车；发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的（ ）已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付（ ），在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
A.区间空闲
B.行车凭证
C.调车作业
D.进路空闲
[多选题]车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）、影响进路的（ ）已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车
A.线路空闲
B.接车线路空闲
C.调车作业
D.人员机具
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.区间空闲
B.接车线路空闲
C.影响进路的调车作业已经停止
D.列车接近
[填空题]人工办理进路接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的<--NRC-->已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
[判断题]按电话闭塞法行车时，接车站行车值班员确认站内接车线路空闲，办理好接车进路后，
即可向发车站给出电话记录号码，同意接车。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞；接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞车站间作业程序：确认区间（），发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。
A.所有列车停稳
B.占用
C.空闲
D.只有一列车
[多选题]车站值班员接车前，必须（ ）。
A.亲自或通过有关人员确认接车线路空闲
B.影响进路的调车作业已经停止
C.装卸作业已停止
D.方可准备进路、开放进站信号机，准备接车
[填空题]列车接车或通过车站时，车站值班员通过设备确认（ ）后开通区间。
[判断题]列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过40km/h的速度进站。XG94) ( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 列车冒进进站(接车进路)信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过40km/h的速度进站。XG94) ( )
A.正确
B.错误
