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[判断题]DK-1型电空制动机空气位操纵，空气制动阀手柄置制动位，空气制动阀排风口上缩堵脱落会造成紧急阀排风。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型电空制动机空气位，空气制动阀在缓解位，中立电空阀故障会造成均衡风缸充风正常，列车制动管不充风。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型电空制动机空气位，空气制动阀在缓解位，均衡风缸充风正常，列车制动管不充风，是由于列车制动管塞门116关闭。（）
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。( ) ( ) 缓解位 《韶山8型电力机车乘务员》P141T532
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车单机模式下只有单独制动阀能起作用，且保留了两端自动自动阀的空气位紧急制动作用
A.正确
B.错误
[简答题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
[简答题]DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”,切断了 的电源,使其失去控制能力。
[单选题]“空气位”操作时，空气制动阀___两个位置功能相同。
A.缓解位和运转位
B.运转位和中立位
C.中立位和制动位
D.缓解位和中立位
[简答题]DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制 的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
[单选题](182687)DK-1型空气制动阀的转换柱塞在空气位时，切断作用管通路，而开通（ ）的通路。(1.0分)
A.工作风缸
B.列车管
C.均衡风缸管
D.调压阀管
[单选题](78984)SS8型电力机车低压试验:司机换向手柄置“制动”位,闭合“通风机”按键开关,( )的说法
是错误的。(2.0分)
A.20KM吸合
B.“制动风机1”显示灯灭
C.延时6 s,18KT释放,21KM吸合
D.“制动风机2”显示灯灭
[单选题](182455)DK-1型电空制动控制器手柄置由过充位回运转位，过充压力的消除时间（ ），列车管恢复定压。(1.0分)
A.110～120s
B.120～150s
C.120～180s
D.120～170s
[单选题](79274)SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于( ),看:“预备”灯、
“零位”灯灭,8台电机电流均升至150 A。(2.0分)
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
[单选题] 换端操作时，大闸手柄置“制动”位，待列车管实施最大减压后置“重联”位，小闸手柄置“运转”位，制动器钥匙开关置“（）”位取出。
A.关
B.开
C.半开
[单选题] 换端操作时，大闸手柄置“制动”位，待列车管实施最大减压后置“（）”位，小闸手柄置“运转”位，制动器钥匙开关置“关”位取出。
A.重联
B.过冲
C.缓解
[判断题] 大闸手柄置“制动”位，待列车管实施最大减压后置“重联”位，小闸手柄置“运转”位，制动器钥匙开关置“关”位取出。
A.正确
B.错误
[单选题] 换端操作时，大闸手柄置“制动”位，待列车管实施最大减压后置“重联”位，小闸手柄置“（）”位，制动器钥匙开关置“关”位取出。
A.运转
B.过冲
C.缓解
