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发布时间:2023-10-12 04:30:47

[单选题] 分配阀主阀大模板鞲鞴上方与列车管相通,下方与( )相通
A.工作风缸
B.紧急风缸
C.总风缸

更多"[单选题] 分配阀主阀大模板鞲鞴上方与列车管相通,下方与( "的相关试题:

[判断题] 分配阀大模板鞲鞴上侧为工作风缸压力,下侧为列车管压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 作用阀呈保压位时,作用鞲鞴上方的空气压力与制动缸内的空气压力相等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]直通空气制动机列车管既是制动管(列车管与制动管相连)。
A.正确
B.错误
[判断题]三通阀是联系列车管、制动缸、副风缸三者相通而得名。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CCBII制动机列车管遮断阀当列车管压力低于()时关断。
A.58kpa
B.68kpa
C.77kpa
D.88kpa
[单选题]《列车制动机试验作业指导书》规定列车管漏泄试验:确认列车管压力达到600kpa时,保压1min,列车管压力下降不得超过( )kpa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]当列车管无风压或风压低时,总风缸气体向列车管呈()。
A.半给风位
B.停止给风位
C.直通风位
D.全给风位
[单选题]轨道车与接触网作业车H6型制动系统中,三通阀与列车管、副风缸和 ( )相通。
A.总风缸
B.制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题] 列车管定压为500kPa时,列车管减压140kPa,制动缸压力应为( )kPa。
A.240~260
B.280~300
C.340~360
D.420~450
[单选题](37773)列车管排风产生制动作用,列车管充风产生缓解作用的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[判断题]车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车管定压为500,货车位,自阀在常用全制动位时,列车管压力为500kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]自阀手柄在过充位回到运转位后,能自动消除列车管的过充压力,保证列车管的规定压力。
A.正确
B.错误
[单选题](38033)紧急制动按钮( )直接连到列车管上,当司机按下此按钮后,列车管会通过排风阀进行排风,施
加紧急制动。
A.N01
B.N02
C.N03
D.N07
[填空题]CCBⅡ制动机在()状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[单选题]DK-2制动机列车管的充气与排气由中继阀根据均衡风缸压力控制,中继阀能保证列车管压力在均衡风缸压力( )范围内。
A.±30kPa
B.±20kPa
C.±10kPa
D.±15kPa

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