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发布时间:2023-11-09 03:02:30

[判断题]当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是同名气门排成一列。

更多"当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是同名气门排成一列。"的相关试题:

[单项选择]当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是()排成一列,分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
A. 同名气门
B. 异名气门
C. 所有气门
[填空题]用气门研磨工具研磨气门时,排气门在座上往复旋转角度为()
[单项选择]用气门研磨起子研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为()。
A. 10°~15°
B. 10°~20°
C. 10°~30°
[单项选择]手工研磨气门时,气门在座上的旋转角度一般是()
A. 5-10度
B. 10-15度
C. 10-30度
D. 15-30度
[单项选择]智能天线的阵元通常是按()排列。每个阵元为全向天线。
A. 直线等距、圆周或平面等距
B. 直线等距
C. 圆周
D. 平面等距
[简答题]手工研磨气门时,在什么情况更换研磨砂?
[单项选择]系统给每缸配置一个喷嘴()
A. 单点喷射
B. 多点燃油喷射
C. 节气门体喷射
D. 化油器
[单项选择]在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。
A. 0.5~1.5mm
B. 1.5~2.5mm
C. 1~2mm
D. 2.5--3.5mm
[填空题]NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。
[单项选择]采用二次调整法调节器气门时,其方法为()
A. 在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排气间隙,同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙,然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙;
B. 在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排,同时调整二进、三排、四进、五排;
C. C、B都不对。
[单项选择]五气门式发动机每缸()个进气门
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[简答题]为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?
[填空题]催化原料在缸区脱水仍采用()脱水,要求每缸原料至少应有()的静置沉降时间,同时加强脱水。
[单项选择]房地产市场调查问卷中,问题排列的先后顺序通常是容易回答的问题、较难回答的问题、敏感性问题。这是市场调研问卷设计( )原则的要求。
A. 针对性 
B. 简明性 
C. 逻辑性 
D. 目的性
[单项选择]从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序()排列。
A. 逆凸轮轴转动方向
B. 顺凸轮轴转动方向
C. 按凸轮轴转动方向
[名词解释]首同名(异物同名)
[判断题]从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序顺凸轮轴转动方向排列。
[判断题]从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。

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