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[填空题]列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车（）信息。
[填空题]列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和（）。
[填空题]列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和（）信息。
[单项选择]闭路式道口控制器中的轨道继电器采用（）型安全型继电器。
A. JWXC-1700
B. JZXC2-480
C. JWXC-2.3
D. JPXC1-H270
[单项选择]道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于（）。
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的区段，须采用道口专用补偿电容，ZPW？CBGD-1700对应载频下等效电容值（）。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的区段，须采用道口专用补偿电容，ZPW？CBGD-2600对应载频下等效电容值（）。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的区段，须采用道口专用补偿电容，ZPW？CBGD-2000对应载频下等效电容值（）。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的区段，须采用道口专用补偿电容，ZPW？CBGD-2300对应载频下等效电容值（）。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
[填空题]道口自动通知采用列车接近（）通知的方式。
[单项选择]道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件，撤除防护信号，首先放行（）。
A. 公路汽车
B. 铁路列车
C. 公路行人
D. 救援车辆
[单项选择]闭路式DK？SW型道口控制器工作灵敏度为（）。
A. GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω
B. GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50%
C. GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω
D. 轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω
[单项选择]闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于（）。
A. 160A
B. 160mA
C. 270mA
D. 260mA
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的闭路控制器输入输出两设备中点左右（）范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
[单项选择]在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的开路控制器左右（）范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。
A. 47m
B. 48m
C. 49m
D. 50m
[单项选择]DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为（）。
A. 22V～25V
B. 23V～27V
C. 23.5V～27.5V
D. 30V～38V
[单项选择]因机车车辆在道口上切轴，道口员拦停列车，列车道口管理单位（）。
A. 责任一般事故
B. 险性事故
C. 不列事故
D. 设备事故
[判断题]有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。
[单项选择]一趟列车通过道口后确认后续无列车，开启栏杆，道口员应（）。
A. 立即查看道口前后线路设备
B. 站在道口中间排空道路行人车辆
C. 站在安全地点排空车辆，疏导行人
