[单项选择]针对铁路运输的特性，燃油发放密度以（）为依据标准。
A. 当天的平均气温测定油品密度
B. 测得的较接近的油品密度
C. 产地的油品密度
D. 计算标准密度

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[简答题]燃油发放密度调整通知单的发、抄送部门。

[单项选择]调整燃油发放密度规定用至小数点后（）。
A. 二位
B. 三位
C. 四位
D. 五位

[填空题]燃油发放密度直接关系到内燃机车（）和燃油收、发数量的平衡。

[单项选择]“燃油发放密度调整通知单”必须在调整（）发给本段有关部门，并抄送路局、分局主管部门。
A. 前十天
B. 前一周
C. 前五天
D. 前三天

[单项选择]燃油发放因密度测量，气温变化、自然损耗所出现的盈亏（）用调密度来平衡。
A. 允许
B. 不允许
C. 范围内的允许
D. 少量的允许

[单项选择]为便于统计燃油发放数量，考核机车油耗，统一规定（）为燃油密度调整起始日。
A. 每月一日
B. 每月十日
C. 每月十五日
D. 每月二十日

[简答题]铁路为什么不采用比较准确的当天测量燃油密度为第二天发放标准的方法。

[判断题]铁路运输服务是指针对人体的服务。

[单项选择]采用容积法测定燃油消耗量时，燃油的密度应采用（）。
A. 测定温度下的燃油密度
B. 我国标定密度
C. 我国标定比重
D. 国际标定密度

[简答题]什么是燃油发放柱及组成？

[简答题]燃油发放过程中流量表的使用注意事项？

[名词解释]标准密度

[单项选择]测量燃油视密度、视温度时使用用（）制成的，具有刻度的筒状量器称量筒。
A. 铜、铝材料
B. 合金材料
C. 有机玻璃
D. 透明无色玻璃

[简答题]机务段测燃油密度有何要求。

[简答题]试述视密度和标准密度？

[单项选择]机务段测量发放密度的时间规定以（）的较多。
A. 上午十时
B. 十七时
C. 日平均气温
D. 机务段自行规定

[单项选择]机务段测量发放密度的地点，以（）为固定检测点。
A. 发放柱的输油胶管
B. 储油罐内
C. 便于检测，与实际发放密度相近
D. 机务段自行指定

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