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[判断题]地铁1号线正线直线地段轨距为标准轨距1445mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]本线路采用( )mm标准轨距
A.1435
B.1440
C.1445
D.1500
[判断题]( )我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1435mm。
A.正确
B.错误
[简答题]我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距为（ ）mm。
[单选题]车场标准轨距采用（ ）mm轨距。
A.1435
B.1543
C.1345
D.1534
[单选题]线路直线地段采用的标准轨距是（）mm。
A.1400
B.1435
C.1500
D.1535
[单选题]正线、辅助线及车场线一般地段采用标准轨距为 1435mm，曲线半径为150m至200m之间(150m≤R＜200m)，轨距设加宽( )mm。
A.5
B.4
C.3
D.6
[简答题]本线路采用 标准轨距，正线、配线及车场试车线采用 钢轨9号单开道岔。正线道岔侧向允许通过最大速度为 。
[单选题]轨道采用多少标准轨距
A.1435mm
B.1425mm
C.1415mm
D.1455mm
[单选题]我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距是（）。
A.1543mm
B.1435mm
C.1345mm
D.1453mm
[判断题]（ ）80 km/h＜υmax ≤120km/h 正线木枕地段，轨距在作业验收时静态容许偏差管理值为+6-2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）80 km/h＜υmax ≤120km/h 正线木枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+8-4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕地段，轨距在作业验收时静态容许偏差管理值为+4-2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+8-4mm。
A.正确
B.错误
