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发布时间:2023-10-13 19:41:30

[单项选择]装在甲板端部及上下两层甲板间的导缆装置是()。
A. 导向滚轮
B. 导向滚柱
C. 导缆孔
D. 导缆钳

更多"装在甲板端部及上下两层甲板间的导缆装置是()。"的相关试题:

[单项选择]

船上常用的导缆装置有()
①导缆孔;
②导缆钳;
③导向滚柱;
④导向滚轮。


A. ①、②、④;
B. ①、③、④;
C. ①~③;
D. ①~④。
[单项选择]配合锚机绞缆的导缆装置是()。
A. 导向滚轮
B. 导向滚柱
C. 导缆钳
D. 导缆孔
[单项选择]导缆装置的作用是()。
A. 导引缆绳由舷内通向舷外,并变换方向
B. 限制其导出位置及减少磨损
C. 减少缆绳受力使其安全
D. 仅A+B
[单项选择]对缆绳磨损最小的导缆装置是()
A. 导缆滚轮;
B. 导缆滚柱;
C. 导缆钳;
D. 导缆孔。
[单项选择]船上常用的导缆装置有()。
A. 导缆孔和导缆钳
B. 导向滚柱和导向滚轮
C. A,B均对
D. A对B错
[单项选择]下列哪一项不是导缆装置的作用()
A. 减少缆绳受力
B. 减少缆绳磨损
C. 限制系船缆导出位置
D. 变换缆绳受力方向
[单项选择]带有滚轮的导缆装置应定期进行保养,至少每()应进行一次拆装加油。
A. 3个月
B. 6个月
C. 9个月
D. 12个月
[单项选择]

船上的绞缆导缆装置形式主要有()。
①双柱式和斜式双柱式;②单十字和双十字式;③单柱式和羊角式。


A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①~③
[单项选择]

导缆装置能供船系泊时导引系缆由舷内通向舷外,同时也能()。
①变换方向;
②限制其位置;
③减少缆绳磨损;
④增加美观。


A. ①~③
B. ①③④
C. ②~④
D. ①~④
[单项选择]

导缆装置的作用是()。
①导引系船缆由舷内通向舷外;
②限制系船缆导出位置;
③减少缆绳磨损;
④减少缆绳受力;
⑤变换方向。


A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①③④⑤
D. ①②④⑤
[单项选择]

导缆装置的作用是()。
①导引缆绳由舷内通向舷外,并变换方向;②限制其导出位置及减少磨损;③减少缆绳受力磨损,使其安全。


A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
[单项选择]导缆孔一般设置在(),导缆钳一般设置在()。
A. 首尾,船中
B. 船中,首尾
C. 船中,船中
D. 首尾,首尾
[单项选择]系缆桩,导缆孔的检查养护周期为()。
A. 1个季度
B. 2个季度
C. 3个季度
D. 4个季度
[单项选择]导缆钳的形式有()。
A. 闭式和开式
B. 单柱式和单滚式
C. 双滚式和三滚式
D. A+B+C均是
[单项选择]大型船舶的导缆钳多用()。
A. 闭式和开式子
B. 单柱式
C. 双滚轮和三滚轮式
D. 单滚式
[单项选择]二副应督促()检查船尾绞缆机是否工作正常,检查导缆滚筒和挽缆桩有无异常。
A. 值班驾驶员
B. 船长
C. 轮机长
D. 水手长
[单项选择]导缆钳,导向滚轮的检查养护周期为()。
A. 一个季度
B. 二个季度
C. 三个季度
D. 四个季度
[判断题]导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损应立即焊补。

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