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发布时间:2023-10-31 06:46:26

[单项选择]60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为()。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm

更多"60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为()。"的相关试题:

[单项选择]在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。
A. 96mm
B. 76mm
C. 66mm
D. 56mm
[填空题]60kg/m钢轨,轨端至第一孔中心距离为()mm。
[单项选择]在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为()。
A. 220mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 110mm
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A. 76mm
B. 77mm
C. 78mm
D. 79mm
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A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[简答题]60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?
[单项选择]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。
A. 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B. 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C. 锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡
D. 以上三者均是
[单项选择]60kg/m钢轨18号道岔第一牵引点S7OOK转辙机动程为().
A. 220mm
B. 200mm
C. 170mm
D. 160mm
[单项选择]60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机动程为().
A. 220mm
B. 200mm
C. 170mm
D. 160mm
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
[单项选择]60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为().
A. 1500N
B. 1800N
C. 2000N
D. 3000N
[单项选择]60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为().
A. 115mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 160mm
[单项选择]60kg/m钢轨高()。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第二牵引点距第一牵引点为()。
[判断题]60kg/m钢轨高度为176mm。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点动程为()。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点距实际尖端为()。
[单项选择]60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点S7OOK转辙机检测杆为().
A. 75mm
B. 82mm
C. 86mm
D. 98mm
[填空题]60kg/m钢轨轨腰厚度是()。

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