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发布时间:2023-10-19 06:30:25

[单项选择]齿轮油泵齿顶和箱体内孔之间的间隙在()。
A. 0.05~0.07mm
B. 0.15~0.20mm
C. 0.30~0.40mm
D. 0.50~0.70mm

更多"齿轮油泵齿顶和箱体内孔之间的间隙在()。"的相关试题:

[单项选择]主传动箱体内的变换齿轮,是决定滤棒长度的.当生产不同长度滤棒时,该齿轮的()不同。
A. 齿数
B. 模数
C. 压力角
D. 齿高
[单项选择]齿轮泵齿轮间隙大,故()。
A. 密封性不如往复泵
B. 流量一定大于往复泵
C. 可以达到很高压力
D. 扬程很高
[判断题]减速箱正常运转三个月后,应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内,加入新的齿轮油。
[单项选择]电动螺杆泵井投产后,减速箱正常运转一个月时,应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内,加入新的齿轮油后,每()更换一次。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 六个月
[填空题]齿轮传动的精度指标有()、()、()和齿轮间隙等四个,但主要是前三顶指标。
[单项选择]在起动机装置检查时,执行了牵引测试、保持测试、小齿轮间隙和小齿轮返回测试。执行装置检查时注意事项如下。从A到D选择一个适当说法。()
A. 把蓄电池电压长时间加载线圈上会损坏线圈。在开始测试之前,先检查测试内容,确保每项测试大3到5秒钟之内完成。
B. 把蓄电池电压长时间加载到弛圈上会损坏线圈。在测试之前,先检查测试内容,确保所有4项测试(从牵引测试到小齿轮返回测试)在3到5秒钟完成。
C. 把蓄电池电压长时间回载到线圈上会损坏线圈。一定要在3到5秒钟之内完成牵引测试和保持测试。
D. 把蓄电池电压长时间加载到线圈上可确保判断正确。各项测试必须至少持续3到5分钟。
[单项选择]

诊断发电柴油机转速突增造成飞车故障的原因()。
Ⅰ.负荷过低;
Ⅱ.超速保险装置有故障;
Ⅲ.油泵齿条卡死。


A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[判断题]箱体是机床的基础零件之一,由于变速、换向等要求,箱体内装有轴、轴承、各种齿轮、离合器、操纵手柄、盖板等零件或组件,这些零件的装配精度,取决于箱体本身的加工精度。
[单项选择]用双面侧导板导向的级进模,凸模与卸料板孔之间的单边间隙一般取0.1~0.5mm,较薄材料冲裁时可选用环氧树脂浇铸()。
A. 凸模
B. 凹模孔
C. 卸料板孔
D. 侧导板
[单项选择]齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用()检查。
A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 直尺和塞尺
[填空题]DKZ5中定修规程规定齿轮箱小齿轮轴承间隙规定值:标准值:()
[单项选择]齿轮式机油泵齿轮齿顶间隙通常可以用()检查。
A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 直尺和塞尺
[单项选择]齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用()检查。
A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 直尺和塞尺
[填空题]电源配电箱箱体内应配有接线示意图,并标明()
[单项选择]齿轮啮合中齿顶间隙是齿轮模数的()倍。
A. 0.75
B. 0.5
C. 0.25
D. 1
[单项选择]汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
A. 靠近
B. 远离
C. 转动
D. 啮合
[单项选择]发动机机油泵的齿轮啮合间隙应不大于()。
A. 0.01mm
B. 0.35mm
C. 0.10mm
D. 0.50mm
[单项选择]箱体零件孔与孔之间、孔与平面之间以及平面与平面之间都有较高的尺寸精度和相互位置精度要求。而这些要求的保证,与()的选择有很大关系。
A. 粗基准
B. 精基准
C. 加工基准
D. 定位基准
[单项选择]大修后的有级式变速器,齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成()。
A. 摘档困难
B. 挂档困难
C. 冲击响
D. 断齿

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