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[单项选择]串联电池组的电动势等于（）。
A. 各个电池电动势之和
B. 各个电池电动势之差
C. 各个电池电动势之积
D. 一个电池的电动势
[单项选择]并联电池组的电动势等于（）。
A. 各个电池电动势之和
B. 各个电池电动势之差
C. 各个电池电动势之积
D. 一个电池的电动势
[判断题]在n个电动势串联的无分支电路中，某点的电位就等于该点到参考点路径上所有电动势的代数和。
[单项选择]电池串联后的总电动势等于各个电动势（）
A. 和
B. 差
C. 和的一半
[单项选择]串联电池组的内电阻等于（）。
A. 各个电池内电阻之和
B. 一个电池内电阻
C. 一个电池内电阻的n倍
D. 一个电池内电阻的1/n
[单项选择]蓄电池组由（）个蓄电池串联而成。
A. 46
B. 48
C. 64
D. 74
[单项选择]电工原理指出，任何线性电路有源二端网络的等效电动势，等于此二端网络的（）。
A. 内的最高电压
B. 内的平均电压
C. 闭路电压
D. 开路电压
[单项选择]2V电池在串联使用中，若有一个蓄电池反极，使电池组电压减少（）V以上。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]SS7E型电力机车蓄电池组由（）蓄电池串联而成。
A. 24个
B. 30个
C. 48个
D. 50个
[单项选择]并联电池组的内电阻等于（）。
A. 各个电池内电阻之和
B. 一个电池内电阻
C. 一个电池内电阻的n倍
D. 一个电池内电阻的1/n
[单项选择]电源并联时总电动势等于（）。
A. 各个电势之和
B. 单个电源电势
C. 各个电势之积
D. 各个电势之差
[多项选择]电瓶车蓄电池组的特点是由若干个2V的单格蓄电池串联而成为（）
A. 2V
B. 36V
C. 12V
D. 48V
[填空题]SS4B电力机车采用镉镍碱性电池组，由（）个蓄电池串联组成，每个蓄电池标称电压为（）。
[单项选择]电源的电动势等于内外电路电压降（）。
A. 之和
B. 之差
C. 之积
D. 平方
