更多"晶闸管脉冲调速机的控制手柄从130°移到（）时，机车处于全电压运行。"的相关试题:
[单项选择]晶闸管脉冲调速机车的控制手柄从40°移到（）时，机车处于调压运行。
A. 100°
B. 120°
C. 130°
[单项选择]晶闸管脉冲调速机车的控制手柄位于（）附近时，机车在低电压下平稳启动。
A. 30°
B. 40°
C. 50°
[单项选择]提控制器手柄机车不能开动，可能原因（）。
A. 起动阀卡住
B. 油位过高
C. 油温过高
[单项选择]GK1c型内燃机车，如果司机控制手柄在零位，但机车仍有牵引力，可能原因（）。
A. 车向阀卡滞
B. 换向阀卡滞
C. 冲量调节阀卡滞
D. 工作油位过高
[单项选择]自阀手柄移到紧急制动位时，均衡风缸的减压量（）kpa。
A. 240-260
B. 340-360
C. 420-450
D. 1435
[单项选择]自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）。
A. 0kPa
B. 24kPa
C. 280~840kPa
D. 240~260kPa
[单项选择]脉冲调速机车在未停稳前是否可以将换向手柄置于反向位工作档？（）。
A. 无所谓
B. 可以
C. 不可以
[判断题]机车运行遇到长距离下坡时，应把主控制手柄及时回到零位，靠惯性运行。
[填空题]HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
[单项选择]只有换向控制手柄置于（）位置时，主令控制手柄才能转动。
A. 零位
B. 前进
C. 后退
D. 前进或后退
[单项选择]控制机车方向及单、双电机运行的手柄叫（）。
A. 换向控制器
B. 换档控制手柄
C. 主令控制手柄
D. 换向控制手柄
[判断题]驾驶电机车时，挡与挡之间转换要快，可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
[单项选择]电机车控制器反向手柄只有在（）位置时可以取下。
A. 零
B. 向前
C. 向后
[单项选择]电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动档位上每挡应停留（）s。
A. 1-1.5
B. 2-3
C. 5
[单项选择]电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动挡位上每挡应停留（）。
A. 1－1.5s
B. 2－3s
C. 5s
[判断题]电机车在起动过程中，档与档之间转换要快，主令控制手柄必须停留在两个档位之间。
[单项选择]检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠；换向手柄在零位时，控制手柄转动量不得超过（）。
A. 3mm
B. 5mm
C. 8mm
[单项选择]控制机车起动、调速、运行、电气制动的手柄叫（）。
A. 换向控制器
B. 换档控制手柄
C. 主令控制手柄
D. 换向控制手柄
[单项选择]检查换向和控制手柄转动的情况，要求转动灵活、位置准确、闭锁可靠；换向手柄在零位时，控制手柄的转动量不得超过（）mm。
A. 3
B. 5
C. 8
