更多"汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明"的相关试题:
[多项选择]汽车驱动桥壳、桥管不允许有（），驱动桥工作应正常且不允许有异响。
A. 变形
B. 裂纹
C. 磨损
[单项选择]汽车行使有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，说明（）。
A. 减速器轴承、差速器轴承松旷
B. 半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
C. 主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大
D. 润滑油量不足
[单项选择]根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主，从动齿轮啮合间隙为（）mm。
A. 0.15～0.25
B. 0.15～0.35
C. 0.15～0.45
D. 0.15～0.50
[单项选择]根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。
A. 长度
B. 宽度
C. 厚度
D. 啮合间隙
[单项选择]汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮（）。
A. 啮合间隙过大
B. 啮合间隙过小
C. 轮齿有折断
D. 润滑不良
[判断题]汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。
[多项选择]汽车行驶中底盘有异响，若踩下离合器异响消失，则多为（）故障；若踩下离合器异响没有消失，则是（）故障。
A. 差速器
B. 变速器
C. 发动机
D. 其它
[单项选择]全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。
A. 放大器
B. 分动器和差速器
C. 减振器
[简答题]汽车起重机变速器各档均有异响的原因有哪些？
[单项选择]汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。
A. 动不平衡
B. 配合松旷
C. 装配不当
D. 动不平衡
[单项选择]汽车行驶中变速器有异响，是由（）引起的。
A. 变速杆球头松动
B. 个别档齿轮损坏
C. 变速器渗油
[多项选择]发动机突然加速突然减速有异响，中.低速运转期不消失，此类异响有（）存在。
A. 一定危害
B. 较大声响
C. 允许
D. 不允许
[单项选择]汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。
A. 动不平衡
B. 装配不当
C. 配合松旷
D. 静不平衡
[单项选择]汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装置（）所致。
A. 动不平衡
B. 装配不当
C. 配合松旷
D. 静不平衡
[单项选择]汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2），双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），单桥驱动括号内数字4代表（）。
A. 驱动轴数
B. 驱动轮总数
C. 总轮数
D. 总轴数
[单项选择]全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配
A. 差速器
B. 分动器
C. 变速器
D. 减速器
