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[多选题]根据案例情况 ETC 车道自动拦截后,收费员以什么信息发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。
A.入口站
B.出口车牌
C.出口站
D.车型(轴数)
[多选题]CPC 卡内计费信息异常收费员根据( ),在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。
A.卡内入口信息
B.实际车牌
C.车型
D.司机口述要求
[单选题]案例描述:
入口车道收费员发放 CPC 卡时,出现 CPC 卡无法读取信息的情况。
(1-)出现此种情况的 CPC 卡可判断为无效 CPC 卡。此种说法是否准确?( )
A.正确
B.错误
[多选题]车道系统判断 OBU 拆卸状态异常的,收费员根据实际车牌.车型,在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理:( )
A.返回结果为入口已领取 CPC 卡的,按不享受 ETC 优惠处理,按系统返回的金额进行收费, 如客户无法出示 CPC 卡则按丢卡处理,如标签有入口信息应清除入口信息;
B.返回结果为入口未领取 CPC 卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,按享受 ETC 优惠处理,按系统返回的金额进行收费;其他情况按不享受 ETC 优惠处理。
C.返回无入口信息的,不享受 ETC 优惠,根据司机提供的入口信息请求在线计费服务,按返回的金额收取通行费后放行。
D.交易失败的,收费员以出口车牌.车型(轴数)调用在线计费服务获取通行费。
[多选题]案例描述:
持 CPC 卡车辆通行某收费站出口车道,收费人员进行刷卡操作。
(1-)收费员刷 CPC 卡,车道系统需要对哪些信息进行判断?( )
A.CPC 卡有效性
B.入口信息
C.车牌信息
D.计费信息是否异常
[多选题]车道系统判断OBU拆卸状态异常的，收费员根据实际车牌、车型，在车道系统发起入口信息查 询和计费请求并按以下要求处理： ( )
A.返回结果为入 口 已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费， 如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；
B.返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC
优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。
C.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按 返回的金额收取通行费后放行。
D.交易失败的，收费员以出口车牌、车型 (轴数) 调用在线计费服务获取通行费。
[单选题]案例描述:
某日凌晨,一辆运输西瓜的绿通车驶入收费站出口 25 车道,收费员上报监控室后按照正常流程操作,查验货物并用手持设备登陆高速公路预约通行服务平台系统,录入车辆相关信息。监控员 核实后下达免费操作指令,收费员按指令操作后电脑自动生成交易二维码,此时收费员用查验系 统 APP 扫描该二维码无果,多次扫码均未成功,然后手动输入该车信息,但是系统无法提交成功。收费班长立即将手持设备拿到监控室,打开该车数据稽查系统里的二维码,依旧扫码失败,最后 启动应急查验将该车信息提交成功。
(1-)车道交易产生后( )时间内,完成应急查验补录修改工作。
A.1 小时
B.2 小时
C.3 小时
D.4 小时
[单选题]收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费 信息进行收费；如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达路径最小费额的或因环线路径 或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额( ) 倍，则按实收取。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型,在车道系统发起计
费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达 路径最小费额的或因环线路径或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额( ) 倍,则按实收取。
A. 1
B.1.5
C. 2
D.2.5
[单选题]案例描述:
车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC 混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的 CPC 卡后, 发现自己车上的 ETC 设备也交易成功了。
(1-)出现此种情况收费员应询问司机是否使用 ETC 通行高速,若司机决定使用 ETC 卡通行,收费员如何操作?( )
A.直接放行车辆
B.通过手持终端等设备辅助完成
C.让司机拔下 ETC 卡,收费员报监控查找记录信息
D.收费员收回 CPC 卡,直接放行车辆
[单选题]案例描述:
某日上午,一辆大巴车驶入**收费站 103 车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车, 因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出 了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你 这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行 驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有 词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动, 立即通知高速公安和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核查询该车利用假证存在多次偷 逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。
(1-)此类车逃费的表现形式是什么( )
A.通过拆除减少车内座位来达到以大买小车型少缴通行费
B.通过非正常行驶高速公路达到跑长买短少缴通行费
C.采取使用假行驶证更改车辆信息,达到以大买小车型少缴通行费
D.通过与客三车辆交换车牌和行驶证,达到以大买小车型少缴通行费
[多选题]ETC 车辆出现( )的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,车型(轴数),在车道系统发起入口信息查询请求。
A.ETC 卡损坏
B.OBU 损坏
C.有入口信息
D.无入口信息
[单选题]严格遵守车道开关程序，收费员关车道时，应先关闭( )，再关闭车道，防止司机误入车道
导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]严格遵守车道开关程序,收费员关车道时,应先关闭( ),再关闭车道,防止司机误入车道导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常，收费员进入收费软件界面后发现出入口所 有车道均存在流水积压，且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权，这时我们应该首先检 查( )的状态。
A.收费网络
B.RSU路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[单选题]案例描述:
收费员 A 夜班即将下班,此时车道没有停留等待车辆,于是他将抽屉里面的钱款进行清点,以便于接班时的通行费清点。下班时,收费员 A 与接班同事在进行交接,随后在班长的带领下列队回收费站缴款室进行交接。因钱款已提前清点完毕,而票管员则正在清点备用金,于是收费员 A 进入交款台内协助票管员进行交班,因不小心输入错误,将班别输入错误,输入成白班的班别。根 据以上材料,回答下列问题:
(1-)交接班时,交班收费员应向接班收费员交待的事宜有( )。
A.1 处
B.2 处
C.3 处
D.4 处
E.5 处
[多选题]车道系统自动识别CPC 卡是否可读或有效,若( ),收费员更换正常CPC 卡并正确写入车牌.车型.车种.入口站等信息,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行
A.不可读
B.发行属地无效
C.电量低于 8%
D.可读
[单选题]ETC 入口车道系统自动识车辆储值卡余额为( )元的车辆,收费员指引车辆到ETC/MTC 混合车道,刷 OBU 卡片放行,OBU 卡片无法刷卡的,发 CPC 卡放行。
A.0 元
B.5 元
C.10 元
D.100 元
[多选题]出口车道 ETC 车辆出现 ETC 卡损坏或单片式 OBU 损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:( )
A.入口信息且确认为 ETC 车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;
B.有入口信息且确认车辆领取了 CPC 卡的但司机无法提供 CPC 卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌.车型.车种信息按非 ETC 车辆进行计费,同时需收取 CPC 卡工本费;
C.无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌.车型.车种信息按非 ETC 车辆进行计费;
D.无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口.通行路径等信息,以全网可达最短路径按非 ETC 车辆进行计费。
