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[单选题] 由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面( )。
A.圆周磨耗
B.圆周擦伤
C.圆周缺损
D.磨耗剥离
[单选题] 由轮缘内侧平面至踏面70 mml处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量( )。
A.轮辋厚度
B.轮辋宽度
C.轮辋高度
D.轮辋深度
[单选题]轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70 mm处的点叫基准点,是测量( )处。
A.车轮踏面局部磨耗
B.车轮踏面擦伤
C.车轮踏面圆周磨耗
D.车轮踏面圆周缺损
[单选题]车轮内侧面到踏面上（ ）处的点叫基准点
A.A：50 mm
B.B：60 mm
C.C：70 mm
D.D：100 mm
[单选题]对基准点、基准线和基准标高等原始数据的错误，应由( )承担责任。
A.工程师
B.业主
C.承包商
D.分包商
[单项选择]( )就是必须对建设单位提供的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核。
A. 监理单位
B. 建设单位
C. 承包单位
D. 施工单位
[单选题].第四种检查器轮缘厚度测点固定在踏面基准线以上( )mm处。
A.12.
B.13.
C.15.
D.18.
[单选题]基准点、基准线和基准标高等原始数据使用前，应当采取合理措施验证其准确性的责任方是( )。
A.工程师
B.业主
C.承包商
D.分包商
[单选题]设备标高基准点从建筑物的标高基准点引人到其他设备的基准点时，应一次完成。对一些大型、重型设备，应（ ）。
A.多布置一些基准点
B.少布置一些基准点
C.只布置一个基准点
D.杜绝使用永久基准点
[单项选择]工程开工前，应该对建设单位给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核，该复测工作应由( )完成。
A. 勘察单位
B. 设计单位
C. 施工单位
D. 监理单位
[判断题]高度表基准点一般设在机场基准点。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）应对建设单位（或其委托的单位）给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核，并将复测结果报监理工程师审核，经批准后施工承包单位才能据此进行准确的测量放线。
A.监理单位
B.设计单位
C.施工承包单位
D.分包单位
[单选题] 轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70 mill处的点叫基准点,是测量车轮( )处。
A.轮辋厚度
B.轮辋宽度
C.轮辋长度
D.轮辋直径
[单选题]下列设备中，其纵、横向基准线及标高基准点应设置永久标点的是（。
A.轧钢机
B.鼓风机
C.皮带输送机
D.桥式起重机
