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[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]平板式滑槽磨耗板更换时须( )
A.三面满焊
B.两面满焊
C.单面满焊
D.点焊
[多选题]转K5型转向架（），滑槽磨耗板采用T10或47Mn2Si2TiB。
A.斜楔体为贝氏体球墨铸铁
B.组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料
C.副摩擦面材质为贝氏体球墨铸铁
D.侧架立柱磨耗板材质采用45号钢
[单选题]转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套（ ）磨耗板，摩擦面须经过热处理；
A.I
B.45
C.T10
D.35
[单选题]转K2型转向架减振装置装用（），摇枕斜楔摩擦面上焊装材质为0Cr18Ni9的磨耗板。
A.常摩擦减振装置
B.变摩擦减振装置
C.组合式减震装置
D.整体式斜楔
[单选题]K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙7±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。
A.76±2mm
B.77±2mm
C.83±2mm
D.78±2mm
[单选题]K2、K6型转向架装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。
A.76±2mm
B.77±2mm
C.81±2mm
D.78±2mm
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为材质为27SiMn的磨耗板与B 级钢摇枕焊装时应使用( )焊条；焊接电流为180A～220A。
A.A302或E306H
B.J506
C.J606
D.J857
[单选题]K5摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）㎜时更换为新品，磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]装用组合式制动梁时允许使用1mm的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。
A.正确
B.错误
[单选题]装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于（）mm，并保证磨耗板与滑槽密贴。
A.3；
B.4；
C.5；
D.6；
[单选题]装用组合式制动梁时允许使用（）的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.6mm
[单选题]钩身( )有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A.上部
B.下部
C.平面
D.以上都对
[单选题]K2型侧架滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或裂纹时更换为新品
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
