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[单选题]昆明地铁采用的牵引直流供电为接触轨（ ）供电
A.A、500V
B.B、950V
C.C、1200V
D.D、750V
[多选题]在城市轨道交通牵引供电系统中采用直流供电制，目前常采用的电压等级为（）。
A.750V
B.1000V
C.1500V
D.35KV
E.110KV
[单选题]1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式，额定电压为DC1500V，允许电压波动范围为（）
A.DC1300V～1900V
B.DC1200V～1700V
C.DC1000V～1800V
D.DC1200V～1800V
[多选题]大多通信设备采用直流供电,直流供电与交流供电对比有哪些优点（）
A.可靠性高
B.电压平稳
C.较易实现不间断供电
D.电源设备造价低
[单选题] 在郑州地铁1500V直流供电系统中,以下正确的说法是( )。
A.在只有大电流脱扣保护动作后,正常情况下不会发出邻所联跳信号
B.在越区供电情况下,若其中一边检测到故障(假设另一边设备检测正常),不会引起正常一边发生联跳
C.1500V直流本所联跳邻所信号由脉冲信号产生,脉冲的宽度直接决定了邻所馈线断路器跳闸后是进入重合闸程序或是直接闭锁
D.1500V直流断路器合闸利用了弹簧脱扣合闸原理
[判断题]昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通直流牵引供电系统的保护可采用（ ）。
A.牵引整流机组保护
B.回流接地保护
C.交流馈线保护
D.逆变调频保护
[单选题]在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（ ）供电一般采用第三轨。
A.1500V
B.1000V
C.750V
D.500V
[填空题]二号线（ ）牵引供电系统采用直流（ ）架空接触网供电、走行轨回流方式，正线及出入厂线地下段接触网采用架空（ ）刚性悬挂，其余线路接触网采用架空柔性悬挂，定位处接触线距轨面的高度，隧道内一般为（ ），正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为（ ），接触线距轨面的最低高度（ ）；车辆段（ ）柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为（ ），接触线距轨面的最低高度（ ）。接触网额定电压为直流（ ），波动范围（ ），接触网总截面应满足列车最大持续载流量（ ）的要求。
[判断题]地铁直流供电为不接地系统。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]KLW旅客列车尾部安全防护装置采用客车直流供电电源，标称电压DC48V，波动范围36V～72V，整机功耗不大于50W。（）
A.正确
B.错误
[填空题]二号线( )牵引供电系统采用直流( )架空接触网供电、走行轨回流方式，正线及出入厂线地下段接触网采用架空( )刚性悬挂，其余线路接触网采用架空柔性悬挂，定位处接触线距轨面的高度，隧道内一般为( )，正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( )，接触线距轨面的最低高度( )；车辆段( )柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( )，接触线距轨面的最低高度( )。接触网额定电压为直流( )，波动范围( )，接触网总截面应满足列车最大持续载流量( )的要求。
[单选题]合肥地铁车辆每一个牵引逆变器单元可以为( ) 个牵引电机供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题：二号线电客车处于牵引工况时，直流供电能量经进入（ ）牵引逆变器。
A.辅助高压箱
B.高压电气箱
C.接地开关箱
D.制动电阻
[单选题]世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550～1500VDC之间，上海地铁目前采用的是（）。
A.1000VAC
B.1000VDV
C.1500VAC
D.1500VDC
[单选题]城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的( )。
A.直流供电方式
B.交流供电方式
C.交直交供电方式
D.逆变供电方式
[单选题] 为减少直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,尽量避免杂散电流对地铁本身及其附近结构钢筋、金属管线的( )。
A.电化学腐蚀
B.物理伤害
C.化学腐蚀
D.电离作用
