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发布时间:2023-11-21 18:49:59

[单选题]轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、( )工艺线上进行。
A.轮轴检修
B.轮轴探伤
C.轴承组装
D.轴承压装

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[单选题]轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、( )工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行。
A.轮轴检查
B.轮轴探伤
C.轮轴加修
D.轮轴检修
[单选题]备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件)是( )固定资产。
A.总公司
B.铁路局
C.国有
D.企业
[单选题]车轴、车轮、轴承、轮对、轮轴、轴承一般检修、轮轴轴承外观质量检查等每个岗位、每个工序完成后,在实物上要有明确( )标识,标识由各单位技术部门统一规定。不合格品在返工合格后,不合格标识要及时消除。
A.检修
B.不合格
C.合格
D.合格和不合格
[单选题]站修更换轮轴时,装车轮轴滚动轴承新造、大修(检修)剩余的( )须不低于该车段修的到期日期。
A.A质量保证期
B.B装车时间
C.C寿命
D.D月份
[单选题]轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及( )部位不裂损。
A.防尘板座
B.轴颈
C.外露
D.轴身
[单选题]铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“( ) 、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路。
A.检查及制造数控化
B.检修及加工数控化
C.检修及维修一体化
D.检修及加工一体化
[单选题]铁路货车轮轴的组装及检修贯彻( )的方针 。
A.质量第一、预防为主
B.安全第一、预防为主、以质量保安全
C.责任第一、安全为主
D.人员第一、质量为主
[单选题]更换轮轴时,滚动轴承新造、大修(检修)剩余的质量保证期须( )该车段修的到期日期。
A.A 等于
B.B 高于
C.C 不低于
D.D 低于
[单选题](19696)67.凡组装和检修(含未经退卸轴承的)的RD2型提速轮轴,须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“”字标记,字高5mm。( )
A.H
B.K
C.T
D.W
[单选题]轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴( )不裂损。
A.表面各部位
B.经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
C.加工部位
D.探伤部位
[单选题]轮轴卡片是货车检修的重要原始资料,是( )故障轮对的重要依据。
A.A处理
B.B报废
C.C检修
D.D分解
[单选题](77056)轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,()第一次组装标记须永久保留。(1.0分)
A.车轮
B.车轴
C.制动盘
D.轮对
[单选题] 转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、( )、承载鞍、斜楔检修流水线。
A. 心盘
B. 旁承
C. 弹簧
D. 交叉杆

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