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[判断题]行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（ )(《行规》第59条)
A.正确
B.错误
[单选题]行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（ ）联动道岔后方准要道。(《行规》第59条)
A.越过
B.压上
C.接近
D.即将越过
[填空题]行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。(《行规》第52条)
[多选题]行经联动道岔往返作业时，( )必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。(《行规》第59条)
A.车站值班员
B.信号员
C.调车人员
D.司机
[多选题]行经联动道岔往返作业时，（ ）必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（应知应会《行规》第59条）
A.调车人员
B.客运员
C.机车司机
D.车号员
[多选题]行经联动道岔往返作业时，（ ）必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（应知应会《行规》第59条）
A.机车司机
B.调车人员
C.信号员
D.车号员
[多选题]对正在装卸作业的车辆进行调车作业时，调车人员必须事先通知( )后方准进行。（应知应会《行规》第61条）
A.货运人员停止作业
B.整理好车辆和货物
C.撤离人员
D.撤除防护信号
[填空题]43. 在联动道岔区进行机械化施工作业时，车站须对施工联动道岔采取控制台（ ）措施。
[判断题]104. 施工封锁区域内联动道岔表示正常时，在联动道岔转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）施工作业前，施工单位须对该道岔处于封锁区域内的部分采取紧固措施，开通前须撤除紧固措施并经电务调试正常后方可办理销记手续。在联动道岔区进行机械化施工作业时，车站须对施工联动道岔采取控制台单独锁闭，联动道岔处于封锁区域外的一端进路准备妥当且信号开放后，禁止在转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）进行抬捣拨整等影响道岔表示的作业。确因工作量较大，利用列车间隔难以完成的，施工单位可在车站《行车设备检查登记簿》登记办理邻线临时要点手续。
A.正确
B.错误
[判断题] 施工封锁区域内联动道岔表示正常时，在联动道岔转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）施工作业前，施工单位须对该道岔处于封锁区域内的部分采取紧固措施，开通前须撤除紧固措施并经电务调试正常后方可办理销记手续。在联动道岔区进行机械化施工作业时，车站须对施工联动道岔采取控制台单独锁闭，联动道岔处于封锁区域外的一端进路准备妥当且信号开放后，禁止在转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）进行抬捣拨整等影响道岔表示的作业。确因工作量较大，利用列车间隔难以完成的，施工单位可在车站《行车设备检查登记簿》登记办理邻线临时要点手续。
A.正确
B.错误
[简答题] 在联动道岔区进行机械化施工作业时，车站须对施工联动道岔采取控制台（____________）措施。
[填空题]在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到预定地点，压道岔或警冲标需要牵引或推进，前方进路上还有道岔时，仍需执行（）制度。（《行规》第59条)
[判断题]道岔编号规则：对于渡线、交分道岔等联动道岔，应编为连续的单号或双号。
A.正确
B.错误
