更多"常用限压阀是怎样达到限压目的的？"的相关试题:
[判断题]常用限压阀呈正常状态时，柱塞限压阀处于下极端位置。
[填空题]常用限压阀在常用制动时，限制（）不超过规定压力。
[填空题]常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。
[填空题]常用限压阀在限压状态时，切断（）经柱塞限压阀凹槽至（）的通路。
[单项选择]常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的（）进行的。
A. 缓解
B. 限压
C. 制动
D. 其他
[单项选择]常用限压阀限制的是：（）。
A. 作用风缸压力
B. 工作风缸压力
C. 制动缸压力
[单项选择]常用限压阀柱塞上方是：（）。
A. 制动缸压力
B. 作用风缸压力
C. 工作风缸压力
D. 弹簧压力
[单项选择]常用限压阀柱塞下方是：（）。
A. 制动缸压力
B. 列车管压力
C. 作用风缸压力
[简答题]常用限压阀调至450Kpa的压力后，能否完全代替紧急限压阀的作用？为什么？
[判断题]分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。
[单项选择]常用制动时，常用限压阀限制作用风缸的压力不超过（）。
A. 300KPA
B. 450KPA
C. 350KPA
D. 400KPA
[单项选择]J2-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）。
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
[单项选择]常用限压阀限压状态时，切断了：（）。
A. 总风→工作风缸的通路
B. 总风→制动缸的通路
C. 总风→作用风缸的通路
[单项选择]自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A. 制动缸
B. 作用风缸
C. 降压风缸
D. 紧急风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态，是通过紧急限压阀的（）状态进行的。
A. 缓解进行状态
B. 限压状态
C. 制动状态
D. 其他状态
