更多"每一动力滑动式水密门的操纵方式有（） Ⅰ．独立的动力系统操纵；Ⅱ．现场"的相关试题:
[单项选择]
必须设置手动操纵装置的水密门是（）
①铰链式水密门；
②滑动式水密门；
③动力滑动式水密门。
A. ①、②；
B. ②、③；
C. ①、③；
D. ①～③。
[单项选择]法规要求，由动力源控制的水密门，对动力源的要求至少有（）且每一动力源应能同时对（）进行操纵。
A. 两组；所有门
B. 两组；一个门
C. 一组；所有门
[单项选择]船舶水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应（）进行操作。
A. 每天
B. 每两天
C. 每周
D. 每两周
[单项选择]
水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（）
Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
客船上动力滑动水密门的操纵方式有（）
Ⅰ．驾驶室集中遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]按要求，每一动力滑动式水密门应为（）
A. 竖动式
B. 横动式
C. 滚动式或横动式
D. 竖动式或横动式
[多项选择]每一动力滑动水密门应符合下列规定（）
A. 应为竖动式或横动式
B. 应配备使用电力、液压或认可的其它动力开启和关闭的设备
C. 应设置一套独立的能从门的一侧用手开启和关闭的手动机械装置
D. 动力关闭时关闭速率应大致均匀，且船舶正浮时，从门开始移动至门完全关闭的时间应不少于10S且不大于20S
[单项选择]按要求，客船上每一动力滑动式水密门应为（）
A. 滚动式或横动式；
B. 横动式；
C. 竖动式；
D. 竖动式或横动式。
[单项选择]当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少（）s。
A. 2～5
B. 5～10
C. 2～10
D. 5～15
[单项选择]
任何动力式滑动水密门必须满足（）
Ⅰ．能从驾驶室遥控关闭；Ⅱ．从门所在舱壁的每一边就地操纵；Ⅲ．在控制位置具有门开启或关闭的指示器；Ⅳ．在关闭门时发出声响报警；Ⅴ．应有一个独立的手动机械操纵装置。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅴ
[单项选择]当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少（）秒但不超过（）秒发出声响，且应连续发声报警直至完全关闭。
A. 2，10；
B. 2，5；
C. 5，15；
D. 5，10。
[判断题]在水密门中，人工操纵的绞纽门，用于水线以下，这种门在舱壁的任何一面都能操作，且能在90s内被关闭。
[判断题]水密门中，人工操纵的滑动门多用于露天甲板舱室的所有朝外开口处，为的是防备恶劣天气和巨浪，消防中，也可作为向外面排出热和烟的开口。
[单项选择]法规要求控制仓壁水密门的液压蓄能器至少能操纵所有门（）次。
A. 3
B. 4
C. 5
[单项选择]滚装客船外部水密门及跳板是由（）负责操纵管理。
A. 专人
B. 水手
C. 驾驶员
[单项选择]客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少（）
A. 1.3米
B. 1.4米
C. 1.5米
D. 1.6米
[单项选择]在船舶正浮时，动力滑动式水密门从开始移动至门完全关闭的时间，在任何情况下应不少于（）秒或不大于（）秒。
A. 10；20
B. 20；40
C. 10；40
D. 20；60
[单项选择]
机舱水密门如果是动力控制的滑动移门，在修理后应做（）项目的效用试验。
a.在门的两侧及总控制站分别进行启闭试验；
b.开始关闭到完全关闭发出的警报时间；
c.试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次；
d.试验应是开始关闭到完全关闭连续3次；
e.如装有手动装置，还需手动启闭3次。
A. a+b+e
B. a+b+c+e
C. a+b+d+e
D. a+d+e
