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[判断题]双线改单线行车，一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。
[单项选择]单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。
A. 《技规》附件1的通知书
B. 《技规》附件2的通知书
C. 《技规》附件3的通知书
D. 《技规》附件4的通知书
[单项选择]单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车站，在发车前应查明区间已空闲，并在红色许可证的通知书上记明（）。
A. 下一个列车的发车时间
B. 下一个列车的行车凭证
C. 下一个列车的发车股道
D. 下一个列车的发车权
[简答题]单线区间的车站经呼唤多长时间无人应答时，应按封锁区间办理？
[简答题]什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？
[单项选择]A站至B站间为单线区间，A站23001次已办妥闭塞，此时A站一切电话中断，发出23001次列车的行车凭证应为（）。
A. 路票
B. 红色许可证
C. 附件3的通知书
D. 不能发车
[填空题]根据区间线路的数目，分为单线区间、（）线区间及（）线区间（如三线区间）。
[简答题]单线上，站间区间以什么为车站与区间的分界线？
[多项选择]一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，下列车站可优先发车（）
A. 已办妥闭塞而尚未发车的车站
B. 未办妥闭塞时，单线区间为发出下行列车的车站
C. 未办妥闭塞时，双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站
D. 多线区间为开下行的列车
[简答题]在单线区间施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
[多项选择]A站至B站间为单线区间，因设备故障已改用电话闭塞法行车，A站23001次已办妥闭塞，行车凭证已交付，此时A站一切电话中断，发出23001次列车的行车凭证应为（）。
A. 路票
B. 红色许可证
C. 附件3的通知书
D. 绿色许可证
[单项选择]在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）通知封锁区间的相邻车站。
A. 调度命令
B. 车站值班员的命令
C. 口头指示
D. 书面
[判断题]单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“×（次）闭塞”。
[单项选择]一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。
A. 红色许可证
B. 绿色许可证
C. 路票
D. 线路所绿色许可证
[判断题]列车由区间退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据；并须及时向行调报告。
