[单项选择]

船壳板的组成部分有（）
Ⅰ．平板龙骨；
Ⅱ．船底板；
Ⅲ．舭列板；
Ⅳ．舷侧外板；
Ⅴ．舷顶列板。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

规范对平板龙骨的要求是（）
①其厚度不得小于船底板厚度加2mm；
②首至尾宽度保持不变；
③首至尾厚度保持不变。

舷侧结构中采用强肋骨的部位有（）
Ⅰ．机舱和船端的舷侧；
Ⅱ．尾机型船长而大的货舱舷侧；
Ⅲ．油轮横骨架式的舷侧；
Ⅳ．货舱的舱口端梁处。

下列属于舷侧结构的是（）
①水密的舷侧外板；
②肋骨和强肋骨；
③舷边。

下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（）
Ⅰ．机舱和船端的舷侧；
Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧；
Ⅲ．油船横骨架式舷侧；
Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。

尾柱的作用是（）
Ⅰ．连接尾端底部结构；
Ⅱ．连接两舷侧外板和龙骨；
Ⅲ．增强船尾的结构强度。

常见于横骨架式双层底结构中的肋板是（）
①组合肋板；
②舭列板；
③轻型肋板；
④舭肋板。

主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。
①船名及船籍港标志；
②载重线标志；
③球鼻首与首侧推器标志；
④分舱与顶推位置标志。

有关横向支撑底座，下述正确的是（）
①一般设置于多用途船舱内两舷舷侧；
②其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；
③横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。

有关横向支撑底座，下述正确的是（）
Ⅰ．一般设置于多用途船舱内两舷舷侧；Ⅱ．其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；Ⅲ．横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。

具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是（）
Ⅰ．能较好利用舱容；
Ⅱ．施工方便；
Ⅲ．降低船舶造价；
Ⅳ．有利于提高船速。