[判断题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.正确
B.错误

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[单选题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和( )，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时

[单选题]高速铁路接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和（），并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时

[单选题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和( ),并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时

[单选题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和()，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.减少列车停时
B.减少事故停时
C.缩小维修范围
D.缩小故障停电范围

[填空题]接触网的分段、分相设置应考虑检修( )和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。(应知应会-《技规》第199条)

[多选题]接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( )，并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.A、列车运行
B.B、检修停电
C.C、缩小故障停电范围
D.D、故障抢修

[单选题]接触网的分段、分相的位置应充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）（）的需要。
A.正常运行和调车作业
B.正常运行
C.调车作业
D.非正常运行和调车作业

[简答题]接触网的分段、分相设置应考虑__________________和缩小故障停电范围，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。分相的位置应避免设在进出站和变坡点区段。双线电气化区段应具备反方向行车条件。

[填空题]接触网的分段、分相的位置应考虑(　　)和缩小故障停电范围。

[判断题]进行关节式分相检修作业时，分相涉及的相邻两个供电臂不用同时停电
A.正确
B.错误

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