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[单选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.对
B.错
[多选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，应在（ ）相对应处设置防护。
A.通过信号机
B.遮断信号机
C.进站信号机
D.站界标
[单选题]《行规》规定，列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足《技规》规定距离时，（ ）。
A.不设置防护
B.应按规定距离延伸至站内设置防护
C.应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护
[单选题]《行规》第128条：列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时，应在（ ）相对应处设置防护。
A.列车头部与尾部
B.进站方向最外方道岔
C.进站信号机(站界标)
D.出站信号机(站界标)
[填空题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足300m时，应在（ ）相对应处设置防护。
[判断题]《行规》第128条：列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机(站界标)不足1.《技规》规定距离时，应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。
A.正确
B.错误
[单选题] 重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ）m处人工进行防护，不再设置响墩防护。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[判断题]列车在区间被迫停车后，仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不少于300米处人工进行防护，不再放置响墩防护
A.正确
B.错误
[多选题]列车区间被迫停车后，哪些情况下不准分部运行
A.采取措施后可整列运行时
B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
C.遗留车辆无人看守时
D.列车无线调度通信设备故障时
[单选题]列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于( )处放置响墩防护。
A.200 m
B.300 m
C.400 m
D.500 m
[判断题]车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫追踪列车司机立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（ ）处防护。
A.不小于300m
B.不小于800m
C.不小于1100m
D.不小于1400m
[填空题]动车组列车区间被迫停车并进行制动试验时，需在（ ）的情况下进行。停放制动功能不正常时，使用铁鞋防溜后，再进行制动试验。
