更多"[判断题]VOR是甚高频全向信标系统的简称。"的相关试题:
[判断题]甚高频全向信标（VOR）仅能在航线飞行期间对飞机进行引导。
A.正确
B.错误
[单选题]甚高频全向信标系统简称为（），它是一种近程无线电导航系统。
A.ARF
B.NDB
C.VOR
D.RGS
[单选题]（）、定向机、全向信标系统、多普勒雷达、奥m伽导航系统等是用于确定飞机位置的无线电定位系统
。
A.测距机
B.单边带
C.远端机
D.二次雷达
[单选题]全向信标工作在（）波段。
A.HF
B.VHF
C.UHF
D.SHF
[判断题]测距仪机载接收机的频道选择是与全向信标和仪表着陆系统配套选择的。
A.正确
B.错误
[单选题]DVOR全向信标30Hz基准信号的调制深度为（ ）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[判断题]测距仪用于提供距离信息以结合全向信标给出的方位信息
A.正确
B.错误
[单选题]全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（）
A.频率差
B.相位差
C.幅度差
D.速度差
[单选题]全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的导航保障时间，不能超过（ ）
A.5分钟
B.3分钟
C.1分钟
D.30秒
[单选题]甚高频全向信标是以（）为基准的机载导航设备，由地面台和机载设备组成。
A.地面
B.空域
C.航路
D.机场
[单选题]根据民用航空陆基导航设备飞行校验规范，全向信标基准方位校验项目平均误差在（ ）以内。
A.±1度
B.±2度
C.±3度
D.±4度
[单选题]根据全向信标技术要求，当DVOR射频输出功率下降超过（ ）时，DVOR应产生换机或关机动作。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
[单选题]根据全向信标技术要求，当30Hz基准相位信号电平下降超过（ ）时，DVOR应产生换机或关机动作。
A.10%
B.15%
C.30%
D.50%
[单选题]已知航空器的磁航向是90°，相对方位是225°，则全向信标方位是
（）°。
A.45
B.135
C.225
D.315
[判断题]仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]VOR的基本工作原理是比较两个30Hz信号对甚高频的调幅的相位。
A.正确
B.错误
[单选题]. 下滑信标系统( )
A. 108.10~111.95 MHz
B. 329.15~335MHz
C. 118.10~136.975 MHz
D. 108~118MHz
[单选题]航向信标系统工作频率范围是__
A. 108.00～117.95MHZ
B. 118.00～135.95MHZ
C. 329.15～335MHZ
D. 108.00～111.95MHZ
[多选题] 信标系统主要由以下()组成
A.应答器主机
B.TIC
C.应答器天线
D.信标
