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[简答题]柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求？
[单项选择]柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。
A. 磨粒磨损
B. 粘着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 都不对
[单项选择]船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度（）。
A. 高于硫酸露点
B. 低于硫酸露点
C. 等于硫酸露点
D. 任意
[判断题]在接触网作业车上，电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。
[判断题]柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
[单项选择]柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。
A. 不超过80度
B. 80-90度
C. 95度
D. 50-60度
[单项选择]柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
A. 水泵
B. 燃油泵
C. 机油泵
D. 风扇
[单项选择]当柴油机的冷却水中断或出水温度超过（）时，要紧急停车。
A. 60℃
B. 70℃
C. 8℃
D. 100℃
[单项选择]对水冷式柴油机内的冷却水要求是。（）
A. 干净的软水
B. 干净的硬水
C. A或B
[单项选择]柴油机工作时，冷却水温度过低，会有何影响（）。
A. 零件过热
B. 机油变质
C. 热量损失多
D. 热量损失少
[判断题]柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。
[单项选择]柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。
A. 压力循环
B. 自然循环
C. 强制循环
D. 自然循环或强制循环
[单项选择]在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
A. 大循环
B. 小循环
C. 开式循环
D. 闭式环
[单项选择]
柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。
Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高
Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高
Ⅲ.排气温度升高
Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高
Ⅴ.扫气箱温度升高
Ⅵ.柴油机转速下降
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
