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[简答题]路基路面设计中，主要考虑哪些行车荷载因素？
[判断题]现行路面设计规范采用平均相对含水量来判断路基干湿类型。
[单项选择]翻浆路段在（）养护的主要工作是防止水分进入路基，保持路基处于干燥状态
A. 春季
B. 秋季
[单项选择]作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。
A. 路面
B. 路基
[多项选择]使路基处于受力状态的荷载有（）。
A. 温度影响力
B. 人群荷载
C. 路面上的车辆荷载
D. 路面与路基自重荷载
[单项选择]某新建公路路面设计厚度50cm，路面表面距地下水位1．5m，路基临界高度为H1=1．3~1．6m，H2=1．1~1．3m，H3=0．9~1．1m，则该路基处于（）状态。
A. 干燥
B. 中湿
C. 潮湿
D. 过湿
[多项选择]对路基的要求一般不包括（）
A. 足够的强度
B. 水温稳定性
C. 表面平整度
D. 少尘性
E. 整体稳定性
[单项选择]路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（）。
A. ≦30mm
B. ≦10mm
C. ≦20mm
D. ≦5mm
[单项选择]一般路基是指修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。通常认为一般路基可以结合当地的（）、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。
A. 地形
B. 水文
C. 气候
D. 地质
[简答题]试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。
