更多"进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器堵塞或调压阀调定压力过低。"的相关试题:
[填空题]进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。
[单项选择]造成发动机油压力低的原因是()。
A. 机油粘度大
B. 限压阀弹簧软
C. 旁通阀开启困难
D. 限压阀弹簧硬
[单项选择]下列哪个原因能引起机油压力低()
A. 机油牌号不符合规定
B. 机油冷却器堵塞
C. C、B都对
[简答题]试分析发动机在热试验时机油压力低的原因?
[判断题]加热炉长明灯过滤器堵塞是造成长明灯压力低的原因之一。()
[单项选择]柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。
A. 加机油
B. 清洗冷却器
C. 更换压力表
D. 检查原因排除故障后,更换机油
[单项选择]()不可能导致机油压力低的故障。
A. 油底壳中机油不足
B. 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
C. 液压挺柱泄漏
[单项选择]燃油压力低的主要原因是()
A. 燃油泵吸油管路中有水
B. 燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路
C. 燃油管路中有堵塞现象
D. 燃油粗滤器过脏
[单项选择]机油滤清堵塞而机油压力正常时,信号灯亮,蜂鸣器不响。信号灯亮,蜂鸣器也也同时发出警报,则是提示()。
A. 无机油
B. 机油压力过低
C. 油位过低
[填空题]机油压力低报警装置的原理是:当发动机润滑系主油道中的机油压力低于()值时,油压传感器中膜片在油压作用下,向下挠曲,接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。