更多"整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似，可以通过测量车身（）方"的相关试题:
[单项选择]车架式车身与整体式车身相比，下面哪项是车架式车身的特点？（）
A. 汽车通过性提高
B. 安全性提高
C. 碰撞时有助于传递碰撞能量
[单项选择]增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。
A. 宽度和长度
B. 长度和高度
C. 高度和宽度
[单项选择]车身发生扭转变形时，用对角线方法测量（）测出变形。
A. 能
B. 不能
C. 测量准确就能，否则就不能
[单项选择]车身发生扭转变形时，用对角线测量能测出变形吗（）
A. 能
B. 不能
C. 测量准确就能，不准确就不能
[判断题]通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。
[单项选择]吊钩发生扭转变形（）应报废。
A. 5°
B. 10°
C. 12°
D. 15°
[单项选择]吊钩钩头扭转变形超过（）应予报废。
A. 10°
B. 12°
C. 5°
[单项选择]整体式车身的变形修复顺序是（）。
A. 弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形
B. 断裂变形、增宽变形、弯曲变形和扭转变形
C. 扭转变形、增宽变形、断裂变形和弯曲变形
D. 以上选项都错误
[单项选择]飞行中机翼会产生扭转变形，其结构原因是（）
A. 压力中心线、重心线不重合
B. 压力中心线、重心线与刚心线不重合
C. 采用单梁结构
D. 前缘吊装有发动机
[单项选择]整体式车身的变形修复的顺序是哪个（）
A. 弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形
B. 断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形
C. 扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形
[单项选择]化工装置中下述哪个设备受力可视为扭转变形（）。
A. 承受风压的塔器
B. 转动的泵轴
C. 容器的拉杆
D. 塔器的地脚螺栓
[单项选择]当车架发生扭转变形时，在（）上尺寸会有变化。
A. 高度
B. 宽度
C. 长度
D. 厚度
[单项选择]圆轴扭转变形时，剪应变和剪应力的分布规律是（）。
A. 轴心处剪应变为零，而剪应力最大
B. 轴表面处剪应变最大，而剪应力最小
C. 轴心处剪应变最大，剪应力也最大
D. 轴表面处剪应变最大，剪应力也最大
[判断题]发生过事故车身已经变形只是影响美观，对油耗没有影响。
[单项选择]轴类零件发生扭转变形时，其横截面上产生的应力为（）。
A. 轴向力
B. 正应力
C. 剪应力
D. 轴变应力
[单项选择]圆轴扭转变形时，轴中心处的剪应力（），剪应变（）。
A. 最大；最大
B. 最小；最大
C. 最大；最小
D. 最小；最小
[判断题]车身、车架扭转疲劳试验，主要是考核车身、车架、车箱等主要承载部件扭转疲劳的耐久性。
