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[判断题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
[单项选择]《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度规定的当量时判为重伤,未达到时()。
A. 不判伤
B. 判轻伤
C. 判轻伤有发展
D. 视具体情况判定
[判断题]焊缝疲劳缺陷的当量达到或超过探伤灵敏度规定当量时判为重伤。
[填空题]线路上,钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时,标识为:()。
[填空题]线路上,钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时,标识为:()。
[单项选择]无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
A. 8mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 17mm
[判断题]普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
[填空题]探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时,应及时()重伤部分,实施焊复。
[判断题]《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤焊缝,每个扣10分。
[填空题]四点式拨道,三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺,不能完全消除线路方向偏差,整正后的线路仍有一定的方向偏差存在,故称为()拨道作业。
[填空题]《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),每根扣()。
[单项选择]线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A. 6mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 15mm